【岐阜・大垣／転勤無】自動車ボディ部品の金型設計・生産準備◆世界No.1シェア有!Tier1メーカー

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引!2030年に100周年を迎える業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タ

イヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開!世界No.1製品も保有!〜

■募集背景:

老舗Tier1メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャ

ップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。

■業務内容:

トヨタ自動車向け自動車部品(ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど)製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・

量産移管の業務をお任せします。

■業務内容:

・金型仕様検討・2D/3D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正

・金型精度玉成

・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ

・海外拠点生産準備支援

■業務の特徴

・トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っており

ます。

・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。

■働き方:

・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。

・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。

・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。

■当社の強み:

・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。

・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現

在国内シェア100%、海外50%を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

・設計図の読み書きができる方

・製品の解析力をお持ちの方

・金型のトライ等の経験がある方

高等専門学校卒業以上

想定年収:500万円〜750万円

月給:270,000円〜370,000円

月額(基本給):270,000円〜370,000円

■昇給:年1回

■賞与:年2回 (5.4ヶ月/過去実績)

※上記年収は目安であり、年齢、前職経験等を考慮し決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:8:10〜17:10

休憩:60分(12:10〜13:10)

時間外労働:有

現在業務量が増えており、残業時間は平均36時間程ですフレックスを使用し柔軟に働けます

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

基本休日121日+有給最低12日/年間=実質133日休(社内ルールで最低月1日以上取得必須)

GW(10日)、夏期休暇(10日)、年末年始(10日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇

通勤手当:有 福利厚生その他欄参照

家族手当:有 ※福利厚生欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 ※条件有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:基本的にはOJTとなります。

■選考フロー:

・[1次選考]:筆記試験・面接

・[2次選考]:役員面接

※会社説明・

※内定後の工場見学可

面接回数: 2回

筆記試験: あり