【栃木】バンパー・グリル設計から量産まで担う◆Honda案件◆年間休日121日/年収780万円~

〜車両開発の総合的な経験を積める◎／自動車部品大手で電気自動車に不可欠な部品を開発／自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業／年休12

1日〜

■業務内容:

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の外装開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます

。

【業務例】

・バンパー／グリル等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務

・各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整

・生産技術担当者との量産性調整

・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整

・重量・コスト調整

・調達コスト調整

【使用ツール】CATIA V5／V6

■仕事の魅力・やりがい:

本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のバンパーやグリルといった外装部品の設計を担当することで、デザインから量産化までの一連の開発プ

ロセスを経験できます。各種性能(衝突・剛性・空力等)や生産技術部門との調整業務を通じ、技術的な知識だけでなく、折衝力や問題解決能力が身

につく環境です。

さらに、CATIA V5／V6を活用した設計スキルを高めながら、市場に出るクルマづくりに直接貢献できるやりがいを実感できます。

■実働体制・サポート体制:

受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション1名、メンバーポジション2名を募集しております。

本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダO

Bのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

■当社の特徴:

◇自動車をはじめとする最先端／面白い案件多数

◇大手自動車メーカー出身／F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。

◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上しました。

■必須要件(いずれも)

CATIA V5／V6を用いた自動車部品設計経験

バンパー／グリル等の外装設計に携わった経験

■歓迎要件(いずれか)

設計リーダー・サブリーダー経験

OEM／Tier1との折衝経験

生産技術・量産立ち上げフェーズの経験

■こんな方におすすめ

技術だけでなく「車一台分の開発」に関わりたい方

将来リーダーとして裁量を持ちたい方

転勤なく、腰を据えて自動車開発に携わりたい方

想定年収:780万円〜960万円

月額:650,000円〜800,000円

年額(基本給):7,800,000円〜9,600,000円

※上記想定年収は賞与込みの想定です。

※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します。

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(夏季8月／冬季12月)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

時間外労働:無

■所定労働時間:8時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休／育休／介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給 ※福利厚生その他欄参照

住宅手当:有 一律20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

・社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修・応用研修

■OJT研修

■選考フロー:

・書類選考→面接(部門担当者)→二次面接(役員)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし