【東京・栃木・宮城/リモート中心】フォトニクス/PIC設計エンジニア/東証プライム
デクセリアルズ株式会社
エイム株式会社
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| 企業名 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収750〜950万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜車両開発の総合的な経験を積める◎/自動車部品大手で電気自動車に不可欠な部品を開発/自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業/年休12
1日〜
■業務内容:
本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただき
ます。
【業務例】
◇ワイパー/ミラー/ガーニッシュ類/カウルトップ/ガラス等の調整・レイアウト・作図業務
◇ボディ性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整
◇生産技術担当者との量産性調整
◇製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
◇重量・コスト調整
◇調達コスト調整
【使用ツール】CATIA V5/V6
■仕事の魅力・やりがい:
本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品(ワイパー・ミラー・ガラス等)の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセス
を実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきま
す。
また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。
■実働体制・サポート体制:
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション1名、メンバーポジション2名を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダO
Bのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。
■当社の特徴:
◇自動車をはじめとする最先端/面白い案件多数
◇大手自動車メーカー出身/F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上しました。
■必須要件(いずれも)
CATIA V5/V6を用いた自動車部品設計経験
視界外装部品(ワイパー/ミラー/ガラス等)の設計経験
■歓迎要件(いずれか)
設計リーダー・プロジェクトリーダー経験
生産技術・量産立ち上げ対応経験
自動車OEMまたはTier1での就業経験
■こんな方におすすめ!
Honda車開発に腰を据えて関わりたい方
年収・裁量を上げつつ現場感も失いたくない方
マネジメント一辺倒ではなく「技術×人」を両立したい方
想定年収:780万円〜960万円
月額:650,000円〜800,000円
年額(基本給):7,800,000円〜9,600,000円
※上記想定年収は賞与込みの想定です。
※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します。
■昇給:年1回(6月)
■賞与:年2回(夏季8月/冬季12月)
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
時間外労働:無
■所定労働時間:8時間
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休/育休/介護制度
通勤手当:有 会社規定に基づき支給 ※福利厚生その他欄参照
住宅手当:有 一律20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
・社会保険完備
定年:60歳
教育制度/資格補助:■社会人導入研修
■技術教育:基礎研修・応用研修
■OJT研修
■選考フロー:
・書類選考→面接(部門担当者)→二次面接(役員)→内定
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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