【愛知県刈谷市】トヨタグループ最先端開発(車両基盤・電子制御・材料実験ほか)◆年休121日

〜トヨタグループ最先端開発／完成車メーカー案件のスターティングメンバー／エンジニアのキャリアを尊重する社風／フレックス×年休121日で家

族との時間も確保〜

■業務内容:

エイム株式会社の正社員としてご入社いただき、トヨタグループの完成車メーカー(トヨタ車体本社:愛知県刈谷市一里山町金山100)に常駐し、車

両開発の中核5領域のいずれかでご経験・ご志向に合った業務を担当していただきます。設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える

重要ポジションです。

■業務詳細:

(1)車両基板設計

・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。

・冷却、排気、燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気、電子分野にも携わります。

(2)ボデー設計・車両実験

・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。

・軽量化や安全性、量産性を考慮し、設計から検証、改良提案まで幅広く対応します。

(3)電子技術(コックピット／先進安全)

・HMI系部品(メーター、タッチパネルなど)の仕様検討やソフト開発、先進安全機能(自動ブレーキ等)の制御設計、評価に従事いただき、構想立

案から製品化までを一貫して担当します。

(4)内装設計

・次世代車のインテリア設計を担当します。

・意匠、快適性、安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。

(5)材料実験

・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化、耐久性向上、環境性能向上に貢献。

・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。

■実働体制・サポート体制:

・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。

・各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。

■やりがい:

・自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます

・多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能

・最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

■必須条件:

・各分野いずれかにおける実務経験／知見をお持ちの方

・社内外との円滑なコミュニケーションが可能な方

【分野別スキル要件】

(1)車両基板設計

・CATIA V5 実務経験1年以上

(2)ボデー設計・車両実験

・CATIA V5 実務経験1年以上

(3)電子技術

・ソフトウェア開発またはプログラミング知識(実務未経験可)

(4)内装設計

・CATIA V5 実務経験1年以上

(5)材料実験

・材料試験の基礎知識、分析機器・測定機器の使用経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:480万円〜650万円

月給:280,000円〜420,000円

月額(基本給):220,000円〜330,000円

その他固定手当/月:60,000円〜90,000円

※年収は想定時間外(20H)、賞与含む

■その他固定手当:

職能給 20,000円 ~ 50,000円

勤務地手当 30,000円(固定)

生活手当 10,000円(固定)

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月平均10時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

※休日は客先カレンダーに準じる

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修・応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし