【愛知県刈谷市】電子インフラ設計／経路設計／回路設計◆トヨタG完成車メーカー勤務◆<25-074>

〜キャリアアップを目指すエンジニアの方へ／フレックス制度あり／ワークライフバランス重視／年間休日121日／完全週休2日制〜

■業務内容:

トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門のエンジニア(電子インフラ設計、経路設計、回路設計)をお任せします。最先端技術を駆使し

、モビリティの未来を支える重要なポジションです。

■業務詳細:

<ワイヤーハーネス設計>

トヨタ車向けのミニバン、SUV、商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署やサプライヤー様と協力しながらワイ

ヤーハーネスの経路・回路・仕様の設計業務を担当します。3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車

両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当していただきます。

設計業務だけでなく、試作から量産までの全工程に携わることで、製品が市場に出るまでのプロセスを一貫して経験することができます。

■実働体制・サポート体制:

既存顧客の新規プロジェクトのスターティングメンバーとして従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため、就業後のフォロー

アップも充実しています。技術的な疑問や課題が生じた場合にも、チーム内での共有やサポート体制が整っており、安心して業務に従事できます。

■仕事の魅力・やりがい:

自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます。多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが

可能です。また、最先端開発プロジェクトでエンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です。自社開発のEVやモーターの研究開発に

携わることで、環境問題に貢献するやりがいも感じられます。

■会社の特徴:

・長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。

・多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端技術に触れられます。

・技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。

・自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

・CATIA V5を使用した実務経験

・ワイヤーハーネス電子設計経験者

・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)

・自動車メーカーでの開発経験

・電気的な知識に限らず、ハード設計ボディー設計など開発経験のある方

■メッセージ

当社は、キャリアアップを目指すエンジニアの方々を歓迎しています。ワークライフバランスを重視し、最先端技術に触れられ

る環境を提供しています。ご応募をお待ちしております。

想定年収:480万円〜650万円

月給:280,000円〜420,000円

月額(基本給):220,000円〜330,000円

その他固定手当/月:60,000円〜90,000円

※年収は想定時間外(20H)、賞与含む

■その他固定手当:

・職能給 20,000円〜50,000円

・勤務地手当 30,000円(固定)

・生活手当 10,000円(固定)

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

■残業時間:平均20時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

※休日は客先カレンダーに準じる

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修・応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし