【長野】新製品開発のプロジェクトマネジメント〜プライム上場/水と空気以外ならプリントできる!〜
株式会社ミマキエンジニアリング
Astemo株式会社
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| 企業名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収650〜850万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 長野県東御市 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜次世代ブレーキの新製品開発/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群〜
■職務内容:
(1)二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
・既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
(2)新製品における要素開発
(3)開発ブレーキの評価・検証
・実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
(4)開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理
【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
1国内顧客向け:大型二輪車
2海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車
3国内外全域:小型二輪車
4新製品の要素開発
製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、それぞれ数名毎にチームを組み、企画〜試作〜試験〜製造まで一貫
して行っています。
【配属について】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、設計業務や評価業務からスタートしていきます。各チームでは、ブレーキの企画〜試作〜試験〜製造まで一
気通貫にて行っているため、設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。
■ミッション・期待される役割:
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。また、経験者採用としてゆくゆくは管理職を目指していただきた
いと考えています。当社のブレーキ開発をけん引いただけることを期待しています。
【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため
、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。
■仕事の魅力:
配属先では、ブレーキの企画〜試作〜試験〜製造まで一気通貫にて行っているため、設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知
見を身に着けることが可能です。
■必須条件:以下のいずれかに当てはまる方
・自動車もしくは二輪車関連製品の設計経験
・自動車もしくは二輪車関連製品の評価経験
想定年収:650万円〜850万円
月給:340,000円〜450,000円
月額(基本給):340,000円〜450,000円
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。
■昇給:年1回
■賞与実績:年2回
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:00〜17:00
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
※上記は標準的な勤務時間例です。
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
■年間休日121日(2024年)
■年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)
通勤手当:有 補足事項なし
住宅手当:有 会社規定に基づいて支給
家族手当:有 扶養人数1名につき月12,000円支給
厚生年金基金:無 補足事項なし
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 会社規定に基づいて支給
退職金制度:有
定年:60歳 再雇用制度上限年齢:70歳
教育制度/資格補助:■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研
修 等
■選考フロー:
書類選考→面接選考→内定
※面接は原則1回
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【長野】新製品開発のプロジェクトマネジメント〜プライム上場/水と空気以外ならプリントできる!〜
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