【愛知／本社】蓄電池システムの電力回路設計・制御設計◆プライム上場／世界トップクラスシェアメーカー

〜プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界

売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー〜

■業務内容

2024年1月より蓄電池ビジネスを行う新規部署立上げ予定のため、再エネ向け、あるいは産業向け蓄電池システムの開発技術者として、蓄電池システ

ムの電力変換装置(PCS)を核とした電力回路設計(系統連系を含む)、PCSへの制御指令の設計に関する業務を担当いただきます。

■業務詳細

<範囲>

電圧調整必要回路の設計

<製品>

蓄電池システム、パワーコンディショナ―(PCS)

■具体的に

・電圧調整(DC／DC、DC／AC)、複数並列時の動作、緊急停止時の対応

・系統接続要件の理解(書類、規定)

・必要回路の選定

■製品に関して

今後は地域分散型再生エネルギーによる発電が増加し、蓄電池の需要が大幅に増加します。

当社は、家庭用、産業用リチウムイオンの蓄電池事業への参入を通じてカーボンニュートラルを促進し持続可能な社会の実現に貢献していきます。蓄

電池システムの構成製品は、電池パックとパワーコンディショナ―(PCS)となります。

■歓迎条件:※必須条件は応募資格欄に記載しています。

・高圧(1500V程度)のPCSの設計・調整経験のある方

・エネルギーマネジメント(EMS)の制御ソフトを作成した経験のある方

・PCSへの充放電指令を生成するソフトを作成した経験のある方

・自立運転及び複数台のPCSを稼働させるシステムの経験のある方

・省エネルギー技術を有する方

・小型軽量化のための高密度化技術を有する方

■当社の魅力

【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】

当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの

発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員

のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。

■必須要件:

(1)産業用蓄電池に対応したパワーコンディショナ―(PCS)の設計経験

(2)PCS／PCSを用いたシステムの設計・調整経験5年以上

(3)系統連系協議に関する知識を有し、業者に指示ができる方

(4)PCSと蓄電池のマッチング経験

(5)下記の技術を有する方:

・高効率変換技術(蓄電池からの電力を電力網に高効率に供給)

・高速制御技術(蓄電池からの電力を安定して電力網に供給し電力品質を維持)

・高信頼性技術(PCSが長期間にわたり安定した電力供給を実現する技術)

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜900万円

月給:280,000円〜420,000円

月額(基本給):280,000円〜420,000円

※年収は経験に応じて提示します。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(7月、12月※4.8ヶ月分)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:20

休憩:50分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜※自社カレンダーに準拠

GW、夏期休暇・年末年始(各9日程度)、有給休暇(入社後3ヶ月後に付与※最大20日)

・平均有給取得日数19.4日/年

通勤手当:有 社内規定に準拠※福利厚生その他欄参照

住宅手当:有 社内規定に準拠

家族手当:有 1 人目 21,000 円 以降 11,000 円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 再雇用制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:OJT、階層別教育等、業務に必要な場面に適した教育の仕組みがあります。

■選考フロー:

書類選考→筆記試験+1次面接→最終面接

※選考フローは変更になることもあります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり