【北関東】電気・電子系エンジニア◆上流工程比率70%以上/研修充実/800社以上と取引
株式会社テクノプロ
株式会社メイテック
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| 企業名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 職種 | 電気・電子・回路設計 |
| 想定年収 | 年収500〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
| 年間休日 | 124日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜PJTの約90%が上流工程/エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%
(メーカー平均約9.7%)〜
■職務内容
次世代電気自動車の製造工程開発業務
◆業務詳細
新工場における新設ラインの自動車部品のトリム工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対
応業務。
1.トリム工程における設備検討及び仕様書作成。
2.設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議。
3.サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。
4.上記に伴う資料作成作業。
5.設備導入および立上げ立会業務。等
◆業務フェーズ
実務主担当
◆使用ツール
Officeソフト、GOT、DLMIA(ロボットシミュレーション)、CATIA V5、ZW CAD
■魅力
・生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。
・最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。
・派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこ
そ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。
・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。
・自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く若手・ベテランに関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。
・休日出勤後の代休使用率も高く、テレワーク活用も可能。(ワークライフバランス重視の社員も活躍中)
■研修体制
「社員一人あたりの研修費ランキング」でトップクラスにランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております
。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意
欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環
境となります。
・設備開発や導入経験がある方
・設備メーカーでの就業経験
高等学校卒業以上
想定年収:500万円〜800万円
月給:269,000円〜500,000円
月額(基本給):269,000円〜500,000円
※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00〜15:00
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
全社平均残業時間:月20時間程度
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日/年)、積立休
暇、慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有
家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 福利厚生その他欄参照
退職金制度:有 退職金・退職年金制度
定年:60歳
教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】
アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)
、通信教育等
■選考フロー:
書類選考→最終面接→内定
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【北関東】電気・電子系エンジニア◆上流工程比率70%以上/研修充実/800社以上と取引
株式会社テクノプロ
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【高崎】電気設計★先端技術・上流案件が中心/業界・勤務地・働き方など希望に応じてアサイン/賞与4か月
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