【春日井・転勤無】溶接・製造スタッフ★交通インフラ装置製造で安定／年休120日／残15h／溶接経験者

★国交省・NEXCOに納品実績あり!“成長が給与に直結する”金属加工ポジション★面接1回／転勤なし／年休120日／残業月15h／未経験◎

高速道路や橋の継ぎ目に使われるギザギザのパーツ=『ジョイント』を製造する安定企業です。

当社の製品は北海道から沖縄まで全国の高速道路・橋梁に採用されており、目に見える形で交通インフラを支えるやりがいがあります。

製造職のプロを目指すポジションです!

\こんなお仕事です!／

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・自分の手がけた製品が全国の道路で使われる誇り

・工程が固定されないため、製造スキルが総合的に身につく

・所定時間内で完結する働き方を推進(残業月15h程度)

・資格取得支援あり(溶接、玉掛け、フォークリフト等)

■企業概要と採用背景

高速道路や橋梁に欠かせない「伸縮装置(ジョイント)」を製造する安定企業。北海道から沖縄まで全国のインフラを支えています。受注増加と将来

の事業拡大を見据え、即戦力となる製造メンバーを増員募集します。

■お仕事の概要

製造担当。溶接専任ではなく、組付け・加工・出荷まで幅広く関われる“考える製造”が特長です。

■職務内容詳細

・資材の手配、加工準備

・金属加工(切断、曲げ、簡易溶接など)

└レーザー加工機などの複雑設備はなく、扱いやすい機械が中心

・部材の組付け作業(※溶接より組付け工程が多め)

・完成品の出荷、積み込み(天井クレーン使用)

※状況により、関連設備のメンテナンス業務をお願いする場合あり

将来はジョイント製造の中核として活躍、工場長候補も目指せます。

■組織構成

製造工程は6名体制。20代の若手から30代の管理者まで在籍し、バランスの取れたチームです。

■商材の解説

橋や道路は温度変化や地震で伸縮します。その“隙間”を安全につなぐ重要部品がジョイント。公共インフラを陰から支える製品です!

■入社後の流れ

先輩の補助からスタートし、加工・組付けの流れを習得。独り立ち後は、ジョイント製造の中心工程を担当します。

■企業様の強み

・公共工事向け製品で安定需要

・転勤なし／出張ほぼなし(日帰り月1回程度)

・作業着・防具支給、昼食のお弁当注文も可能!

〜UIターン歓迎／残業少／溶接技能を活かし、インフラ製造のプロへ!〜

■必須要件 ※下記いずれも

・溶接の実務経験(年数不問)

・普通自動車免許

※月に2〜3日程、深夜解散になります。

・金属加工経験

・フォークリフト、玉掛け資格をお持ちの方

■こんな方歓迎!

・春日井の働きやすい企業で手に職をつけ、長期就業がしたい。

・金属加工の流れが分かる

・“考えながら動く” 製造現場にやりがいを感じる

想定年収:360万円〜420万円

月給:260,000円〜300,000円

月額(基本給):218,000円〜251,000円

※固定残業手当は月、25時間0分、42,000円〜49,000円を支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

■昇給:年1回

■賞与:年2回(2か月)

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■残業月15時間程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

週休2日制(土日祝)

■休暇:夏季休暇・年末年始休暇・慶弔休暇

通勤手当:有 交通費全額支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 勤続3年以上

定年:65歳

教育制度/資格補助:■資格取得支援あり(フォークリフト・玉掛け・溶接など)

■選考方法:

書類選考→面接→採用決定

面接回数: 1回

筆記試験: なし