【豊田市】電気制御設計〜50代60代活躍／トヨタと長年直取引×協働ロボット・AMRの最先端領域へ

〜50代・60代のベテラン設計者が“主役”として活躍する、協働ロボット・AMR領域の制御設計ポジション〜

〜管理ではなく“実務の腕”を求める企業で、トヨタと長年の直取引による安定基盤の中、今までのご経験を発揮できる〜

■採用背景:

当社は分電盤・制御盤、検査装置、生産指示システムを自社一貫体制で開発し、トヨタ自動車を中心に“現場の困りごと”を解決してきました。DX需要

の高まりと協働ロボット・AMR案件の増加に伴い、設備×情報×通信をつなぐソリューション型案件が急増。そのため、顧客打合せから立上げまで一

気通貫で担える電気制御エンジニアを設計実務担当として増員します。

■組織構成:

技術部・制御チームは4名(20代・30代・50代・60代)で構成。

若手は外部出向を通じて技術を習得中、ベテランの経験がしっかり活かされる“年齢に関係なく力を発揮できる”チーム構成です。

50代・60代も第一線で活躍中のため、ミドルシニア層にも馴染みやすい環境です。

■ミッション:

協働ロボット／AMR、生産指示・検査システム、制御盤を制御・通信でつなぎ、段替え短縮・品質安定・トレーサビリティ強化を実現する“動く仕組

み”を設計・実装すること。

■主な業務:

要件定義〜詳細設計〜部品手配／組立依頼〜据付・立上げまで顧客と共に一気通貫で推進

PLC／HMI設計、ロボット・サーボ・電動シリンダ等の通信設計、安全ロジック構築

制御盤・配電の回路設計、盤レイアウト、I/O割付、試験・デバッグ

生産指示／トレーサ／検査装置とのI/F設計、現地ティーチング〜最終検証

■関わる技術・装置:

協働ロボット、AMR、サーボ／電動シリンダ、検査装置、生産指示装置、分電盤・制御盤など。

タブレット連携を含む情報系との統合設計にも携わります。

■やりがい／成長:

◎混流ライン最適化やリアルタイム判定など“工程を変える”提案ができる環境

◎自社一貫体制のため、設計〜実装〜効果検証までの学習サイクルが速い

◎顧客直×裁量大 → 課題解決型エンジニアとして経験価値が大きく向上

◎ロボット・AMR・AIなど成長領域の最前線に携われる

◎“作る”より“課題を解く”ソリューション型の技術力が身につく

■必須要件

・電気回路設計やPLCを用いた業務経験をお持ちの方

高等学校卒業以上

想定年収:600万円〜800万円

想定月額:400,000円〜550,000円

月額(基本給):400,000円〜550,000円/想定勤務日数:21日

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績2.5ヶ月分

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:7時間50分)

休憩:70分

時間外労働:有

残業時間月平均35時間程度

週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

■トヨタカレンダー準拠※原則土日休み(土日出勤が発生する場合もありますが、振替休日で対応)

■GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

通勤手当:有 上限31,600円/月

家族手当:有 配偶者10,000円、子5,000円/人

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有

退職金制度:有 企業型確定拠出年金

定年:60歳 継続雇用可能

教育制度/資格補助:■OJT指導

■資格取得支援制度

・面接時に今までどのような設計をしてきたのか分かる資料を提出していただきます

面接回数: 2回

筆記試験: なし