【東海】機械分野のCADオペレータ◆賞与約4か月分/寮社宅など福利厚生充実◆日本最大のエンジニア集団
株式会社テクノプロ
株式会社トップエンジニアリング
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| 企業名 | 株式会社トップエンジニアリング |
|---|---|
| 職種 | 製図・CADオペレーター |
| 想定年収 | 年収400〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 三重県/岐阜県/愛知県/静岡県 |
| 年間休日 | 124日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜エンジニアファーストな社風/1つのプロジェクト期間3年以上/独自のキャリアパス制度/待機時保証100%/キャリアアップ支援・研修制度◎〜
■業務内容
当社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。
■仕事内容
自動車用エンジン部品の設計開発業務をご担当いただきます。
本ポジションでは、NX CADを使用した3D設計を中心に、設計検討、試作部品の手配、関連部署との調整業務などを担当します。
エンジン部品は自動車の性能や耐久性に直結する重要部品であり、自動車開発の中核に関わる設計業務です。
具体的には
・自動車エンジン部品の設計業務
・NX CADを使用した3D形状データ作成
・設計検討および構造検討
・試作部品の手配(G2Bシステム使用)
・設計関連資料の作成
・関連部署との打ち合わせおよび調整業務
■仕事の魅力
・自動車エンジン開発に携われる
自動車の心臓部であるエンジン部品の設計開発に携わることができます。
自動車メーカーの開発現場で実務経験を積めるポジションです。
・NX CADスキルを活かせる
NX CADを使用した設計業務のため、NX CAD経験者にとって親和性の高い案件です。
・設計から試作まで関われる
設計だけでなく試作部品の手配や調整業務にも携わるため、製品開発プロセス全体を理解できる経験が得られます。
・自動車業界でのキャリア形成
自動車部品設計の経験を積むことで、自動車業界での機械設計エンジニアとしてキャリアを広げることが可能です。
※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます
■その他案件例
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
・機械設計または3D CADを使用した設計経験
・基本的なPCスキル(Word、Excelなど)
・NX CADの操作経験(初級以上)
・自動車部品の設計経験
・エンジン関連部品の設計経験
・自動車業界での開発経験
想定年収:400万円〜800万円
月給:280,000円〜600,000円
月額(基本給):280,000円〜600,000円
※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(6月・12月)※過去実績年間2〜3ヶ月分
就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)
休憩:60分
時間外労働:有
配属先のプロジェクトにより多少異なる場合もあります。
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%
基本的には土日祝(土日が出勤の場合は振替休日を取得可)、夏季(3日) 、冬季(4〜7日)、有給休暇 、慶弔休暇 、産前産後
休暇 、育児休暇
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有 転居を伴う場合、会社規定に則り住宅手当を支給
家族手当:有 扶養家族(配偶者1万円、子18歳未満5千円)
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
寮社宅:有 転居を伴う場合、借り上げ社宅あり(規定による)
退職金制度:有 勤続3年以上
定年:60歳
教育制度/資格補助:各種研修制度有
■選考フロー:
書類選考→1次面接→最終面接→内定
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【東海】機械分野のCADオペレータ◆賞与約4か月分/寮社宅など福利厚生充実◆日本最大のエンジニア集団
株式会社テクノプロ
経験者【東海】CAD*機械設計《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築!》◇ワールドHDの中核企業◇
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【三重/50,60代活躍中】CADオペレーター※東証プライム上場図研G/年休129日/残業15h程
図研テック株式会社
【岐阜/50,60代活躍中】CADオペレーター※東証プライム上場図研G/年休129日/残業15h程
図研テック株式会社