【愛知・刈谷】<DENSO製品の量産化プロ>回路設計(次世代の車載ゾーンECU)◇39

■業務内容:

次世代のクルマに搭載されるゾーンECUのハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。

・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計

・試作品の設計検証と対策(電気的特性、EMC、熱 等)

・社内、顧客関係者との折衝、打合せ

<担当製品>

ゾーンECU:ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンEC

Uを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。

クルマの大変革時代において車両プラットフォームが大きく進化。プラットフォームの中核を担うゾーンECUの開発ニーズが拡大しています。

■魅力ポイント:

CASE(Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化))革新によりクルマは大

きく進化しております。ゾーンECUは進化の主軸を担うECUの一つであり、製品設計を通じて車両システムも含めた多岐に渡るハード設計技術を習得

する事が可能です。

■入社後に期待すること:

これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理

やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。

■当社の魅力:

◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わ

うことができます。

◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。

◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。

また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい

環境〜

・回路設計または、基板設計の経験

※自動車に関する業務知識は不問

・3~4名のチームリーダーとして製品開発の経験がある方

・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方

・高速通信の回路設計、基板設計の経験がある方

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜920万円

月給:290,000円〜520,000円

月額(基本給):290,000円〜520,000円

■年収例(30時間/月の残業を含む)

25歳:638万円／30歳:672万円／35歳:832万円

■昇給 年1回(4月)

■賞与 年2回(7月・12月)※平均5.6ヶ月(2024年度実績)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

■全社平均残業時間 27.4時間/月(2024年度実績)

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■24年度実績:有給全社取得平均17.2日/年、育休取得率男性87%／女性100%

■春季・夏季・年末年始休暇(各9~11日)

■各休暇:慶弔・妻出産・産前/後・育児・介護・有給休暇の積立等

通勤手当:有 全額支給(当社規程による)

住宅手当:有 条件に該当する場合

家族手当:有 条件に該当する場合

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■教育制度:デンソー技術を研修含む200種類に及ぶ受講プログラム、事例発表(業務効率化、新技術の取

組み等の効果等)、各種講演会、部門・テーマ別研修等

■資格補助:資格取得支援制度有

<面接は全てWeb(Zoom)で実施します>

■書類選考

■適性検査(SPI・TAL) ※期日までに必ずご受験ください。

■1次選考:面接(Web)■最終選考:面接(Web)

面接回数: 2回

筆記試験: あり