【愛知県刈谷市】★回路・基板設計(自動運転、先進安全ECU)※在宅勤務・フレックス有◇37

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい

環境〜

■業務内容:

自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。

周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。

高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。基板の性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策。流動後の車両展開業

務では、車両OEM、仕入先、社内関係部署との折衝、調整を行い、要求仕様を満足する製品をリリースしていきます。

現量産品は詳細設計〜システム評価の工程を担っていますが、現開発品では、仕様検討〜展開までと対応工程を拡大しています。

■魅力ポイント:

法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に

難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。

■入社後に期待すること:

入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。

■当社の魅力:

◇デンソーの100%子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進

運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成し

ています。

◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わ

うことができます。

◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。

また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。

下記いずれかのご経験

・回路設計、基板設計の経験がある方

・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方

・ISO26262の知見

・3〜4名のチームリーダーとして、量産製品設計の経験がある方

・対外的な折衝・交渉の経験がある方

・高速回路の回路設計、基板設計の経験がある方

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜920万円

月給:290,000円〜520,000円

月額(基本給):290,000円〜520,000円

■年収例(30時間/月の残業を含む)

25歳:638万円／30歳:672万円／35歳:832万円

■昇給 年1回(4月)

■賞与 年2回(7月・12月)※平均5.6ヶ月(2024年度実績)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

■全社平均残業時間 27.4時間/月(2024年度実績)

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■24年度実績:有給全社取得平均17.2日/年、育休取得率男性87%／女性100%

■春季・夏季・年末年始休暇(各9~11日)

■各休暇:慶弔・妻出産・産前/後・育児・介護・有給休暇の積立等

通勤手当:有 全額支給(当社規程による)

住宅手当:有 条件に該当する場合

家族手当:有 条件に該当する場合

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■教育制度:デンソー技術を研修含む200種類に及ぶ受講プログラム、事例発表(業務効率化、新技術の取

組み等の効果等)、各種講演会、部門・テーマ別研修等

■資格補助:資格取得支援制度有

<面接は全てWeb(Zoom)で実施します>

■書類選考

■適性検査(SPI・TAL) ※期日までに必ずご受験ください。

■1次選考:面接(Web)■最終選考:面接(Web)

面接回数: 2回

筆記試験: あり