【池田市/機械設計】車両性能を支えるシャシー技術開発◇完成車メーカーで次世代車両開発/年休121日

【完成車メーカーでの機械設計／シャシー技術開発／サスペンション・ステアリング・ブレーキ設計／先行開発〜量産まで一貫担当／BEV・HEVなど

次世代車両に携われる／年休121日／3D設計経験者歓迎／車好き歓迎】

■概要:

完成車メーカーにて、自動車の運動性能・操縦安定性・乗り心地に直結するシャシー技術開発をお任せします。担当領域は、サスペンション、ステア

リング、ブレーキ、エンジンマウントなど、クルマの「走る・曲がる・止まる」を支える重要部品です。完成車メーカーならではの車両全体を見据え

た設計経験を積むことができます。

■業務内容:

自動車用シャシー領域における各コンポーネントの技術開発・設計を担当いただきます。車両性能に直結する部品を扱うため、設計したものがクルマ

の挙動や乗り心地に反映される、やりがいの大きいポジションです。

・サスペンション部品の設計

・ステアリング系コンポーネントの設計

・ブレーキ関連部品の設計開発

・電動車向け電動ブレーキの設計

・エンジンマウントの設計および量産部品開発

・先行開発段階から量産車開発までの一連の設計業務

・3D-CADを用いた設計、形状検討、図面作成

■働き方:

・休日:完全週休2日制想定

・GW・夏季・年末年始などの長期休暇あり

チームで開発を進めるため、周囲と相談しながら業務を進めやすい環境

■ポジションの魅力:

完成車メーカーの立場で、クルマの運動性能・操縦安定性・乗り心地に直結するシャシー開発に携われます。サスペンション、ステアリング、ブレー

キ、エンジンマウントなどは、ドライバーが直接感じる車両性能を左右する重要部品です。また、先行開発から量産車開発まで一貫して関われるため

、構想段階の技術検討から、実際に市場へ出る車両への採用までを経験できます。

■当社の特徴:

シャシー領域では、運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム開発に携わり、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、エンジンマ

ウントなど幅広い部品の先行要素開発・量産設計を担当します。また、電動化の進展に伴い、従来のガソリン車に加えて、ハイブリッド車や電気自動

車向けの開発にも関われる環境です。車両性能に直結する領域で、設計者としての専門性を高めたい方に適したポジションです。

・何らかの3D設計経験開発2年以上(※CADオペ経験は不可)

・機械設計または部品設計の実務経験

・CATIA/Creoの実務経験

・自動車部品の設計経験

・サスペンション、ステアリング、ブレーキ、エンジンマウントなどの設計経験

・完成車メーカーまたは自動車部品メーカーでの開発経験

想定年収:400万円〜550万円

想定月額:229,600円〜383,600円

月額(基本給):200,000円〜320,000円/想定勤務日数:20日

その他固定手当/月:29,600円〜63,600円

当月末締めの翌月末払い

賞与:2回／年(7月、12月)※基本給3カ月分

年収例:

28歳 474万円

35歳 527万円

42歳 683万円

就業時間:8:45〜17:30(所定労働時間:7時間45分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

■月残業平均:20h程度

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇

ウェルカム休暇

通勤手当:有 交通費全額支給(当社規定による)

住宅手当:有 12000円〜22000円

家族手当:有 配偶者:6200円 子:9000円〜14000円

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有 在籍3年以上

定年:60歳 再雇用制度有

教育制度/資格補助:資格取得報奨金(5000円〜10万円支給)

■選考フロー:書類選考→1次面接→適性検査&筆記試験→内定

■オンラインで面接を実施致します。

■状況により、2次面接を実施する場合がございます。

面接回数: 1回

筆記試験: あり