【愛知/刈谷】<全世界のクルマを変える>車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備<セミコン>
株式会社デンソー
ダイヤモンドエアサービス株式会社
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| 企業名 | ダイヤモンドエアサービス株式会社 |
|---|---|
| 職種 | サービスエンジニア |
| 想定年収 | 年収450〜550万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町 |
| 年間休日 | 127日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
【三菱重工グループ/防衛省や研究機関の特殊飛行を支える航空機整備/年休127日・土日祝休み/転勤なし/安定経営基盤】
■業務概要
当社が所有する航空機の整備要員として、航空機運送事業および航空機使用事業に関連する整備業務全般をご担当いただきます。定時・非定例の整備
から修理改造、トラブル対応まで幅広い業務を通じて、安全運航を支える重要なポジションです。
■業務詳細
・耐空検査や定時整備、機体の定期的な点検、各種パーツの交換・整備
・機体不具合発生時のトラブルシュート、原因特定と迅速な修正対応
・お客様の飛行目的に合わせた機体の修理・改造および改造検査対応
・お客様サポートのための同乗飛行、全国各地への出張業務
・関係部署との連携による品質・安全管理
・資格取得支援を活用し、一等航空整備士等の上位資格取得を目指す
■扱うサービス
防衛省向け航空機や研究機関の特殊飛行支援を中心に、各種航空機の製造・点検・修理を担当します。
■組織構成
整備部には約30名が在籍し、ベテランから若手まで幅広い人材がチームで協力し合う風土があります。
■業務の魅力
三菱重工100%出資の安定基盤、社会的意義の高い事業、特殊実験飛行等に携われる希少な職場環境です。
24時間稼働やシフト勤務から脱却し、日勤・週休2日制でプライベートの充実も可能です。
■教育体制
三菱重工同等の質の研修や社内技能塾、独自・社外研修、WEB講座など、力量維持・向上を徹底サポート。
実践を通じて着実にスキルアップできます。
■就業環境
年休127日、残業月20時間程度、有給取得率80%。年4回の大型連休や各種福利厚生も充実しており働きやすい職場です。
■想定されるキャリアパス
現場経験を積み、一等航空整備士・確認主任者への登用、作業長〜主任〜課長など管理監督職へのキャリアアップが可能です。
■企業の特徴/魅力
三菱重工業グループとして圧倒的な安定性と福利厚生を誇り、最先端の設備とフレンドリーな社風で、社会的意義の高い航空機事業をリードしていま
す。
・英語のマニュアル読解に抵抗のない方 ※入社時点での英語力は問いません
・航空機の安全運航に対する高い意識をお持ちの方
・関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力をお持ちの方
・航空機整備の業務経験をお持ちの方
高等学校卒業以上
想定年収:480万円〜580万円
月給:240,000円〜300,000円
月額(基本給):240,000円〜300,000円
月給制。月給には基本給240,000円〜を含む。
賞与実績6ヶ月/年(2026年度)。
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:00〜17:00
休憩:60分
時間外労働:有
残業は月平均20時間程度ですが、業務都合で急な残業や休日出勤もあります。
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:0日〜22日(下限日数は、入社直後の日数となります)
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%
■年4回大型連休あり。
■初回の有給休暇付与数は入社月により変動。入社翌年以降は毎年22日付与。
■GW、夏期、お盆、年末年始(年間カレンダーにより長期休暇は変動あり))
通勤手当:有 会社規定に基づき支給
家族手当:有 15,000円〜30,500円
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
退職金制度:有
定年:60歳 再雇用制度65歳まで
教育制度/資格補助:■業務上必要な資格取得の支援あり
※三菱重工主催や社内外の研修、WEB講座、教育チームによるサポートあり。
■選考フロー:
・書類選考→1次面接(WEB面接可)、適性検査→最終面接→採用決定
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【愛知/刈谷】<全世界のクルマを変える>車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備<セミコン>
株式会社デンソー
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コクスン株式会社
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株式会社IDOM(旧社名:ガリバーインターナショ
【西尾】生産技術※設備改造・維持管理◆アイシンG中核企業◆鋳造・保全の専門性が身に付く◆年休121日
アイシン高丘株式会社
【愛知/刈谷】工作機械のアフターサービスエンジニア◆離職率1%台/土日祝休/フレックス※10466
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