【掛川】製造技術統括◆工程設計・量産立上げ/DX推進/NECグループ中核企業
NECプラットフォームズ株式会社
エイム株式会社
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| 企業名 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 生産技術・生産管理 |
| 想定年収 | 年収450〜650万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
■業務内容
スズキ株式会社にて、自動車用エンジンの性能や信頼性を検証する「エンジンベンチ試験・性能評価業務」をご担当いただきます。
動力計(ダイナモメータ)を用いたベンチ試験の環境下で、各種エンジン性能評価に関わる定型的な試験オペレーション、データ計測、テストの実施
および進行管理までの一連のプロセスに一貫して携わることができるコアなポジションです。
<具体的な業務内容>
・エンジンベンチ試験業務
■実働体制・サポート体制
浜松市周辺に当社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。
■歓迎条件
応募条件に加え、下記のご経験・スキルを歓迎します。
・エンジン開発経験をお持ちの方(パワートレインの設計、適合、評価に関わる一連の開発知見等)
・適合ツール(INCA)の使用経験をお持ちの方(ETAS INCA等を用いたエンジン制御パラメータの測定・変更実務実績等)
・AVL Concertoなどのデータ解析ソフトウエアの使用経験をお持ちの方(ベンチ試験データの可視化・処理・レポート化スキル等)
・PUMA/STARSなどのベンチ設備コントロールシステムの使用経験をお持ちの方(エンジンテストベッドの自動運転・計測制御システムの操作実績
等)
■会社の特徴
◇長期プロジェクト中心
腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
◇多様な開発案件
大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。
◇技術者としての役割
派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
◇自社研究開発
EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。
■必須条件
・ベンチ(動力計・ダイナモメータ)を用いたエンジン試験の経験(エンジンベンチのオペレーション、性能測定、データ収集
等の実務知見等)
・TOEIC(R)テスト500点相当以上の英語力(英文のマニュアル、仕様書、技術メールの読解・活用スキル等)
・Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams等の日常的な使用経験
・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力(設計部門や実験チームとの円滑な技術的すり合わせ・報告業
務経験等)
大学卒業以上
想定年収:450万円〜650万円
月給:250,000円〜400,000円
月額(基本給):200,000円〜310,000円
その他固定手当/月:50,000円〜90,000円
※上記年収は時間外手当(想定20H/月)、賞与込みの想定です
■その他固定手当:
・職能給10,000円〜50,000円
・勤務地手当 30,000円(固定)
・生活手当 10,000円(固定)
時間外手当、在宅勤務手当は別途支給
■昇給:年1回(6月)
■賞与:年2回(8月、12月)
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)
有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度
通勤手当:有 会社規定に基づき支給
住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
■社会保険完備
定年:60歳
教育制度/資格補助:■社会人導入研修
■技術教育:基礎研修・応用研修
■OJT研修
■選考フロー
書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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