【新横浜‧御成門∕リーダー】ADAS‧セントラルECU開発車載系組み込みエンジニア◇

〜NTTデータ‧パナソニック‧デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業∕離職率2%の働きやすい環境〜

■配属予定部署(モビリティシステム開発部)の特徴

クルマ‧小売り‧流通を中心したサーバ‧クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワン

ストップで対応出来ることを強みとしています。

■配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴

ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。

OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。

大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。

■仕事の概要

完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MA

TLAB/Smulinkを仕様したモデル設計‧評価のプロジェクトの中心として開発‧マネジメント両面でご活躍いただきたいと考えています。完成車メー

カーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者と開発を

進めていただきます。

■業務の魅力

完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。

CASE等最新の動向‧技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができ

ます。

また、高い品質基準を維持し、安全で信頼性の高いシステムを構築することで自動車の安全性確保に貢献できる点は大きなやりがいとなります。

■当部案件事例

‧先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発

‧コネクティッド関連(統合ECU)機能開発

■技術領域

開発環境:Confluence, JIRA等

開発手法:ウォーターフォール、アジャイル(SAFe)

CI/CD:Jenkins等

構成管理:Git, GitHub等

静的解析:QAC, CodeSonar等

■必須

‧組み込み開発経験5年以上

‧リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見

‧顧客折衝経験

‧アジャイル開発経験

‧メンバー(後輩)指導経験

‧0ベースからの新規開発の経験

想定年収:625万円〜980万円

月給:302,000円〜520,000円

月額(基本給):302,000円〜520,000円

※経験‧スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(過去実績4〜6ヶ月分程度)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜17:30

休憩:45分(12:00〜12:45)

時間外労働:有

月平均残業時間:25時間

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜25日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(最大25日)、ファミリーサポート休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、メーデー

他

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 ¥15,000または¥20,000/月(要件有り)

家族手当:有 ¥11,000〜¥32,000/月(適用要件あり)

厚生年金基金:有 NTT企業年金基金

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:無 補足事項なし

退職金制度:有 ポイント制

定年:60歳

教育制度/資格補助:資格取得支援制度、合格奨励金制度(一時金)

■選考フロー:

書類選考→1次面接‧適性検査(言語‧非言語)→2次面接→内定

※面接回数は1回となる可能性があります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり