【事業部長候補】アカウントマネージャー(大手通信キャリア‧自動車メーカーを担う)◆PM経験を活かす
株式会社システナ
セントラルエンジニアリング株式会社
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| 企業名 | セントラルエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 組み込み・制御 |
| 想定年収 | 年収300〜600万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 東京都日野市 |
| 年間休日 | 120日 |
【創業60年の安定基盤∕自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制】
■お任せする業務:
お任せするのは「大‧中‧小型トラック‧バスの安全システム設計業務」です。
「大‧中‧小型トラック‧バスにおける安全システムの設計業務」とは、車両の事故リスクを低減し、運転者や乗客、歩行者などの安全を確保するた
めに、予防安全‧衝突安全‧運転支援システムを設計‧開発する仕事です。
乗用車とは異なり、商用車ならではの車両構造‧積載状態‧運行環境(長時間運転‧夜間走行‧高速道路‧都市配送など)を踏まえた安全設計‧制御
ロジック開発‧部品選定‧車両適合が求められます。
■業務内容詳細:
‧制御システム開発(システム設言、法規対応、ドキュメント作成)
‧モデル作成
‧シミュレーション解析
‧車両適合
‧上記に関わる関連部署、仕入先との折衝
■対象物:
大‧中‧小型トラックバスの安全システム
■使用ツール:
‧MS Office(Excel、Word、PowerPoint)
‧CANape∕CANalyzer
‧Matlab∕simulink
■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」:
先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関‧施設を用意し、知識‧スキル面の成長をバックアッ
プします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生
み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー‧マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます
。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数います。今後もさらに充実させて
いく方針です。
■当社について:
当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。
まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。
試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。
‧モデルベース開発の知識
‧ソフト開発の基礎知識
‧車載ネットワークの基礎知識
‧機能安全知識
‧電子、電気の基礎知識
専修‧各種学校卒業以上
想定年収:336万円〜644万円
月給:240,000円〜460,000円
月額(基本給):240,000円〜460,000円
※経験、スキルを考慮して決定いたします。
■昇給:年1回(8月)
■賞与:年2回(7月、12月)
就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、年次有給休暇
通勤手当:有 月上限50,000円
住宅手当:有 住宅手当‧家賃補助‧引越し補助
家族手当:有 扶養家族1人につき5,000円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
寮社宅:有 社宅‧社員寮あり
退職金制度:有 継続勤務3年以上対象
定年:65歳
教育制度/資格補助:■無料講習(研修)制度
■TOEIC受験奨励支援
■選考フロー:
書類選考→面接→内定
※1回面接にて終了の可能性もあります。
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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