【東京∕日野市】制御用コンピュータの設計業務◆年休120日◆大手自動車メーカーで働く

【創業60年の安定基盤∕自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制∕女性社員の育休取得率100%∕平均有休取得日数12日】

■業務内容:

‧お任せするのは「大‧中‧小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。

「大‧中‧小型トラック‧バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能(エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など

)を電子的に制御する電子制御ユニット(ECU)の設計‧開発‧評価を行う仕事です。

‧車両の「頭脳」として、安全‧快適‧効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化‧自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です

。

■業務詳細:

‧開発指示書∕技連より開発内容とりまとめ

‧システム担当へ開発内容振り出し

‧ソフト開発状況進捗管理∕開発ソフトとりまとめ

‧開発ソフトHILS評価

‧試験車∕生産車ソフトリリース対応

‧課題発生時のソフト切り替え対応

‧プラットフォーム開発対応

‧HILS評価環境構築作業

■対象物:

大‧中‧小型トラックバスの制御用コンピュータ

■使用ツール:

‧MS Office(Excel, Word, PowerPoint)

‧Sourcetree

‧Matlab

‧C言語

‧部品表管理システム(SMS)

‧CANoe,CANape

‧EOLP

‧CATIA

■働く環境:

食堂が完備されており働きやすい環境です。

■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」:

先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関‧施設を用意し、知識‧スキル面の成長をバックアッ

プ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す

企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー‧マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また

「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。

■必須条件:

‧内製ソフト開発のための部内、社内、社外の調整経験

‧ソフト開発取りまとめのための自動車の電装品、コンピュータなどの設計経験

‧ソフトリリースのための、ソフト確認経験

‧ソフト開発のための、プロジェクト日程管理経験

‧Microsoft officeによる書類作成、メールによる関係者との調整経験

専修‧各種学校卒業以上

想定年収:336万円〜644万円

月給:240,000円〜460,000円

月額(基本給):240,000円〜460,000円

※経験、スキルを考慮して決定いたします。

■昇給:年1回(8月)

■賞与:年2回(7月、12月)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

年末年始休暇

通勤手当:有 月上限50,000円

住宅手当:有 住宅手当‧家賃補助‧引越し補助

家族手当:有 扶養家族1人につき5000円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 社宅‧社員寮あり

退職金制度:有 継続勤務3年以上対象

定年:65歳

教育制度/資格補助:‧研修支援制度

‧OJT

■選考フロー:

書類選考→面接→内定

※1回面接にて終了の可能性もあります。

面接回数: 2回

筆記試験: なし