【福岡∕博多】燃料電池制御ECU組込開発◆長期案件∕在宅併用可∕離職率5%以下∕成長環境◎

【無借金経営∕東証スタンダード市場上場∕社員90%以上が技術者‧技術者出身役員も多く技術者本位∕設計請負率60%∕離職率5%以下∕スキルア

ップ◎】

■業務内容:

【製品】燃料電池車制御ECU

【工程】要件定義、要求分析及び設計〜評価

【詳細】水素と酸素を制御し、モータへ電力供給するためのECU開発を行います。拡大が見込める先行分野ですので、一緒に立ち上げていただける方

を求めています。

※在宅併用可。

■当社の強み:

主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術

分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務‧勤務地に配慮しています。

■キャリアパス:

生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営‧経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、

部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機すること

も少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。

■技術者フォロー体制:

月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております

。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。

■働き方:

ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。

■当社の魅力:

当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教

育‧受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

‧組込みソフト開発経験

‧ドキュメント作成能力

‧コミュニケーション能力

‧C言語

‧車載組込開発経験

‧要求分析経験者

‧マイコンレジスタ設計経験

‧BSW開発経験(Autosar)

想定年収:416万円〜800万円

月給:250,000円〜500,000円

月額(基本給):250,000円〜500,000円

昇給:年1回(4月)

賞与:年2回(6月、12月)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

取引先企業内で就業する場合は、取引先の就業時間に合わせます。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

有給休暇:入社6ヶ月経過後に10日付与

休日‧休暇:完全週休2日制(土‧日)、祝祭日、年末年始休暇、夏期休暇、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 月額上限80,000円

住宅手当:有

家族手当:有 子供手当あり

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 賃貸物件を借上げて貸与致します。※家賃の半額負担

退職金制度:有

定年:65歳 再雇用制度あり:70歳到達を上限

教育制度/資格補助:■新卒研修、中途入社時研修(3D-CAD、座学、取引先向け研修等)

■フォローアップ研修(専門分野別研修)キャリア面談

■eラーニング、通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度 等

【選考フロー】

▼書類選考

▼1次面接

▼最終面接

内定

※選考フローと選考回数は変更となる可能性がございます。

面接回数: 2回

筆記試験: あり