【1Day選考∕東京23区】ADAS&パワトレのアーキテクチャ設計※東証プライム上場G

〜1日で選考完結!∕業界トップレベルの案件単価∕年収100万UPでの入社実績多数∕PJTの約90%が上流工程∕転職回数多い方でも歓迎∕研修費用は

年間13億円を投資(売上の8%)∕離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)∕多くの業界に展開することで安定◎∕生涯プロエンジニア〜

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアと

して技術を高め続ける】

■職務内容:

ADASと運動制御間(パワトレ)のアーキテクチャ設計をお任せいたします。

複雑なアーキテクチャを明快化し、今後の機能追加(拡張)に伴う再現性の向上を目指します。

モデルベースおよびCソースでの設計から実装、仮想環境での性能試験、実車両試験を行います。

■開発環境:

【ツール等】

‧OS:Windows(メイン)、Linux(サブ※開発環境に応じて)、RTOS(機器に応じて使用する可能性有り)

‧開発環境:Visual Studio(メイン)

‧言語:C、MATLAB、Python(ツール作成に使用)

■キャリアアップイメージ:

‧ADASおよびパワトレに関する知識、改良設計経験、アーキテクチャに関する知識

‧自動運転や航法誘導制御、姿勢制御、駆動制御、クルーズコントロール等、モビリティ業界におけるあらゆる制御システム開発に携われるきっかけ

となります。

■生涯プロエンジニアとして:

‧エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています

。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な

制度等を幅広く整えています。

‧業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されている

エンジニアもいます。

‧車載システム開発経験(実務1年以上)

‧C言語での実装経験(実務1年以上)

‧MATLAB、Pythonの使用経験

高等学校卒業以上

想定年収:560万円〜900万円

月給:339,000円〜562,000円

月額(基本給):339,000円〜562,000円

※能力‧経験‧年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

全社平均残業時間:月20時間程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日∕年)、積立休

暇、慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 退職金‧退職年金制度

定年:60歳

教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】

アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)

、通信教育等

■選考フロー:

書類選考→最終面接→内定

面接回数: 1回

筆記試験: なし