組み込みエンジニア◆自動車エンジン制御∕モデルベース開発◆上流工程∕14期連続増収増益∕年休123日

〜世界的な自動車メーカーのパートナーとして、最先端の自動車開発に携わり市場価値アップへ〜

●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業

●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得

●「年休123日∕完全週休二日制∕残業20~30h∕平均有休取得数13日」

■企業概要

創業50年以上の独立系Sier&エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など

幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。

■業務概要※案件確約ではございません。

自動車のエンジン制御開発と適合業務全般をお任せします。MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築から、エンジン単体や実車を用いた性能適合

検証まで、幅広いフェーズに携わっていただきます。

■業務詳細

‧MATLAB/Simulinkを使用した制御モデルの作成

‧燃費、排ガス、ダイナミクス、OBDなど各種制御の構築

‧エンジン単体および実車を用いた性能適合検証業務

‧制御デバッグおよび適合業務

■ポジションの魅力

‧世界的な自動車メーカーの最先端開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品開発の醍醐味を味わえます。

‧MATLAB/Simulinkを用いたモデリングから実機適合まで、一貫して携わることで、制御開発における深い専門性を習得できます。

‧開発するパワートレインはHEV、PHEV、ICEと幅広く、グローバル市場を対象としているため、多岐にわたる経験が積めます。

■オススメポイント

‧売上高313億円∕10期連続期末一時金支給∕9年間で8回のベースアップ

‧資格取得支援(5,000円〜20万円+受験料補助)∕平均資格取得数3.7個

‧社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション)

■成長し続けられる環境

‧業界最大規模を誇る研修センターを持ち、200講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。(オンライン受講可)

‧教育補助費(年間5万円)を支給し外部セミナーや、通信教育等に活用できます。書籍補助制度もあり気軽に自己啓発が可能です。

■必須スキル:

‧何らかの組込みエンジニアのご経験

‧MATLAB/Simulinkを使用した制御モデルの作成

‧燃費、排ガス、ダイナミクス、OBDなど各種制御の構築

‧エンジン単体および実車を用いた性能適合検証業務

‧制御デバッグおよび適合業務

高等専門学校卒業以上

想定年収:420万円〜650万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):220,000円〜370,000円

その他固定手当/月:30,000円

※上記年収はあくまで想定であり、ご経験∕スキルを鑑みて最終的に決定いたします。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(昨年度実績4ヵ月)+記念一時金の支給あり

■モデル年収(手当込み):

‧30歳(経験8年)500万円

‧35歳(経験10年)550万円

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

残業月平均20〜30時間程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、有給休暇、産前産後休暇‧育児休暇(実績あり)、介護休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 配偶者15,000円、子5,000円など

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:経験が浅い方は配属前に研修を行います。当社には業界最大規模を誇る研修センターがあり、設備‧カリキ

ュラム‧講師はすべて当社で揃えています。

選考フロー:書類選考⇒ 一次面接(WEB)⇒二次面接(対面) ⇒内定

■面接のポイント(人事担当者より):現在お持ちのスキルと今後のキャリアのご希望についてお話いただきたいです。ご希望

に合わせて、どういうキャリアを当社にて実現できるかをお話しましょう。

面接回数: 2回

筆記試験: あり