【福岡市】組込ソフト開発(車載ECU‧C言語他)◆東証スタンダード上場◆年間休日127日

【東証スタンダード上場∕20年連続黒字‧無借金経営∕請負率60%∕社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位∕在宅勤務、子育て支

援などWLBを重視∕機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】

■業務内容:

‧客先常駐‧在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、また

スキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

※チームを構築次第、請負化の方針。

■案件例:

‧CoreECUダイアグ開発:

└SYS/SWE工程、アーキテクチャ設計、機能安全、インテグ環境構築

‧ブレーキECU:

└CAN通信機能開発等∕エアバッグECU∕BSWコンフィグ対応∕自動運転フォークリフト

■当ポジションの魅力:

‧将来性あるSDV関連分野や製品の設計開発に注力することで、長期的に安定したスキルアップが目指せる環境を確保しております。

また勤務地も技術的志向、ライフスタイル志向など社員一人一人の希望に最大限配慮しています。

\求人のポイント∕

◎東証スタンダード市場上場/22年連続黒字‧無借金経営/設計請負率約60%

◎大手製造業‧Sierとの取引主体で大規模案件へ参画可能

◎希望に配慮した勤務地‧就業形態

◎教育制度‧資格取得支援充実

◎サークル活動‧チケット割引等多様な福利厚生

■当社の魅力:

当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教

育‧受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

■当社の強み:

‧設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社

含め250名あまりの設計

者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務‧勤務地に配慮しています。

〜業界未経験歓迎∕第二新卒歓迎〜

■必須条件:いずれかのご経験をお持ちの方

‧C言語 もしくはC++によるプログラムのご経験をお持ちの方

‧車載ECU開発経験をお持ちの方

‧MATLAB/SIMULINK、AUTOSAR、QAC、CANoe、オシロ、ROS/ROS2等プログラミングやツール使用経験

‧AUBIST、CAN、CS、Diag等の知見

‧車載ECU開発経験

高等学校卒業以上

想定年収:445万円〜625万円

月給:235,000円〜336,000円

月額(基本給):235,000円〜336,000円

※想定給与:293,000円〜409,600円∕月(手当、残業代含む)

※年収は想定残業込にて算出しています。

‧昇給:年1回(4月)

‧賞与:年2回(6月、12月)※賞与実績:4.2ヶ月(25年度)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■想定残業20時間/月程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

年末年始休暇、夏期休暇‧リフレッシュ休暇(6日)

有給休暇:入社半年経過後10日間付与、以後毎年付与数増加し最大20日付与

特別休暇‧休業:出産、育児、慶弔、傷病、介護

通勤手当:有 月額上限80,000円

住宅手当:有 補足事項なし

家族手当:有 子供手当あり

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 規定あり(面接時にご相談ください)

退職金制度:有 勤続3年以上

定年:65歳 再雇用制度あり:70歳到達を上限

教育制度/資格補助:■入社時研修(eラーニング、取引先向け研修等)

■フォローアップ研修(専門分野別)

■キャリア面談(年2回)

■通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度等

■選考フロー:

書類選考→面接(2回)→内定

※Web適性試験を実施します。

※オンライン選考可‧夜間選考可

面接回数: 2回

筆記試験: あり