【愛知‧東京】大規模システムのプロジェクトマネジメント‧PMO∕先進運転支援システムなど<モビエレ>

※システムズエンジニアリングのスキル‧車載ECUの設計経験者歓迎※

■募集背景:

製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、これまでの組織ドリブン型のマネジメントシステムでは限界を迎えつつあります。今後、更

なる大規模化及び関係するステークホルダーの多様化にむけ、プロジェクトドリブン型のマネジメントシステムへの変革に向け、一緒にプロジェクト

マネジメントシステムの構築を牽引してくれる仲間を募集しています。

■業務内容:

自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェ

クトマネジメントシステムを基とした業務をご担当いただきます。

■業務詳細:

◇プロジェクトマネジメントシステムの設計‧導入

└大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築

└複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討

└上記で検討したプロセス‧仕組みを効率的に運用できるツール導入検討

└上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援

◇大規模プロジェクトマネジメント

└プロジェクト立ち上げ‧計画‧実施

└プロジェクト予算の立案、進捗‧リスク管理

└プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

■業務の魅力:

◇全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。

◇最前線での競争に参画することで、業界最新の技術知見を得ながら大規模システム開発プロジェクトマネジメント‧PMO経験を積むことができます

。

◇関係者が多数のため社内外含め広く人脈獲得ができます。

■組織ミッションと今後の方向性:

電子システム技術部は、ユーザー価値を向上する自動運転などのモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しております。その

中で私たちプロジェクトマネジメント室はプロジェクトドリブン型のマネジメントシステムへの変革‧定着に向けた活動を行っている部署になり、社

内外から高い期待が寄せられています。

‧ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連技術分野における学士号以上の学位を有する、もしく

はそれに準ずる職務経験をされている方

‧新しい技術(IT‧クラウド‧AI‧他技術)を学ぶ意欲と、急速に変化する環境への適応能力

‧プロジェクトマネジメント経験

‧優れたチームワークとコミュニケーションスキル

‧量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識

‧システムズエンジニアリングのスキル

‧車載ECUの設計経験 など

高等専門学校卒業以上

想定年収:470万円〜1430万円

月給:270,000円〜640,000円

月額(基本給):270,000円〜640,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円 2680万円

29歳:1690万円 2770万円

32歳:1790万円 2880万円

35歳:1910万円 21000万円

40歳:1390万円 ※管理職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜14:25

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分

時間外労働:有

※東京エリアの場合:9時〜18時勤務∕コアタイム10時30分〜14時45分

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護

休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 会社規定による

住宅手当:有 会社規定による∕引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり