【東京∕大崎】組込ソフトウェア開発エンジニア〜車の先進運転を支える∕東証プライム上場‧NSKグループ

〜業界未経験可∕車の先進運転を支える∕東証プライム上場‧NSKグループ〜

■ポジション概要:

わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿

って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。

”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによっ

て実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の設計開発をご担当いただきます。

■業務内容:

電動パワーステアリング電装部品の組込ソフトウェア設計∕開発

‧顧客要求や電装部品要求などから、ソフトウェアの要求分析、方針検討、仕様作成、実装、コーディング、テストなどの実施

‧各種ドキュメントやレポートの作成

‧社内外向けに、各種テストソフトの作成や提供

‧サプライヤや社内工場と連携し、検査ソフトの作成

‧ソフトウェア技術だけでなく、ハードウェアや信号処理、制御理論など様々な技能を活かした業務が可能です

■配属部署について:

「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合ったステアリングシステムの開発‧設計を行う部署です。

■働き方(残業‧リモートワーク‧出張頻度など)

‧残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:00〜15:25)

‧リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています

‧出張について:国内並びに海外出張あり

■業務の魅力:

‧お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。

‧自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

‧独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。

‧海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションス

キルアップの機会が得られます。

‧マイコンやDSPなどの組込みプログラミングの知識や経験

‧要件定義、設計、実装、テスト、運用に関する知識や経験

‧要件定義書、設計書、テストケースなど、ドキュメント作成能力や経験

‧バグや問題の分析、解決の経験

‧リーダーなどの経験

‧アセンブラなどの専門スキル

‧AIなど先端技術の専門スキル

‧電子回路や制御理論など幅広い知識

高等専門学校卒業以上

想定年収:518万円〜740万円

月給:281,000円〜401,000円

月額(基本給):281,000円〜401,000円

※年収額は、賞与4.9か月∕年、時間外労働10H∕月を含む想定額です。

※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。

※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:25

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:25

休憩:60分

時間外労働:有

残業10-20時間/月前後

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

※年間休日数は暦により変動があります。

通勤手当:有 定期券代支給、ガソリン代支給

住宅手当:有 世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給

家族手当:有 パートナーまたは子供に対し、条件により支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 独身寮、家族寮(社宅)に条件により入居可能

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■階層別教育

■通信教育補助

■選考フロー:

書類選考→適性検査+面接(2回)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり