【浜松市∕初任地確約】二輪車制御システムの開発◆メーカー×アウトソーシングのハイブリッド企業

〜全国に複数のR&Dセンターや研修拠点あり∕商用車開発メーカーをルーツに持ち、メーカーにも負けない社内技術力が強み∕経験業界にとらわれず

最先端の開発現場でスキルを磨きたい方に◎〜

■業務概要:

大手自動車メーカのソフトウェア制御に関する部門での開発業務です。ADASやブレーキ、パワートレイン、ライトなど様々な製品が対象です。

車両のコンセプトから取引先の選定、開発日程計画、仕様作成、量産対応まで一連の車両開発を支援しています。

※入社から1ヶ月は社内専門研修を実施します。

※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせていただく場合がございます。

■業務詳細:

製品や部署により異なる場合はありますが、基本的に以下の流れとなります。多くの場合、仕様書の作成の補助や会議ドキュメント作成、ソフト検証

が最初のステップとなります。

1)企画部から車両コンセプトを設計部として受領

2)設計部として開発日程や取引先の選定、懸念点抽出など開発の計画を行う

3)仕様書を作成し、取引先に送付

4)ソフトウェアを受領し、仕様を満たしているか検証

5)適合試験、法規適合確認

6)開発フェーズ中盤以降では工場にソフトを渡し、量産確認実施

■製品:

二輪車制御システム

■チーム構成:

20名規模のグループです。

40代リーダー:1名

30代リーダー:3名

50代メンバー:1名

40代メンバー:2名

30代メンバー:3名

20代メンバー:11名

1チーム4〜5名の編成で、リーダーは30代前半が多いです。新しい組織のため、若手の割合が多いです。

■魅力:

‧浜松での業務が確約できる

‧社員価格で社員食堂利用可能

‧海外モデルの機種や開発中の機種に触れることができる

■描けるキャリア:

‧担当製品仕様、二輪車開発におけるプロセス、遵守すべき法規、サプライヤとの関わり方など量産までの流れを学ぶことができます。

‧組織規模として拡大中であり、今後の組織構築、運営に携わっていただく事も期待します。マネジメント経験を積むことができます。

‧自動車関連の開発業務経験2年以上

‧普通自動車第一種運転免許

‧数学、物理などの基礎学力

‧MATLAB/Simulinknの使用経験

想定年収:500万円〜750万円

月給:232,000円〜432,000円

月額(基本給):232,000円〜432,000円

■昇給年1回/賞与年2回(平均3.0ヶ月分)

■モデル年収(20H残業込み):〜570万円/30歳、〜690万円/35歳、〜760万円/40歳、〜870万円/45歳

※給与は固定給のため案件単価に左右されません

■その他:役職手当あり∕時間外手当100%支給

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

全社平均の月残業時間:16.3H程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:1日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

■有給休暇:初年度は入社月により1〜10日を付与∕翌年以降は最大20日

■年末年始、GW、慶弔

■産前‧産後休暇※産休取得率100%

■配偶者出産休暇

■特別休暇、フレックス休暇(3日間)

通勤手当:有 全額支給(上限10万円)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 単身寮(寮費補助)※当社規定による

退職金制度:無 企業型確定拠出型年金

定年:60歳 65歳までの再雇用制度あり

教育制度/資格補助:‧入社後当社研修施設にて技術研修を実施(研修期間は経験により異なる、高スキルの方は研修が必要ない

場合も有り)。

‧配属後も各種勉強会や資格取得講座などを受講可能

‧階層別研修の実施

書類選考→1次面接→2次面接+筆記試験→内定

※土日選考や平日19時以降の面接も対応可能です

面接回数: 2回

筆記試験: あり