【初回勤務地確約∕可児市】自動車用のECUのソフトウェアの開発業務◆プライム上場G◆<2118>

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎∕研修費用は売上の8%を投資∕年休124日∕土日祝休∕離職率6.0%∕平均技術単価はトップクラ

ス∕大手取引多数∕WEB面接実施可〜

■業務内容:

‧自動車に搭載される電動パワーステアリングや電子制御サスペンションの制御ソフトウェア開発をお任せします。

‧カーメーカーからの要求仕様をもとに、「どのような制御を行えば求められる動きが実現できるか」を検討し、ソフトウェアの設計‧開発‧評価ま

で担当いただきます。

■具体的な仕事内容:

‧実機を用いた評価を行いながら、必要な機能をソフトウェアの観点から形にしていく業務です。

‧自動車の走行性能や安全性に関わる重要なシステムに携わり、機能安全規格であるISO26262に準拠した開発にも関わっていただきます。

‧電動パワーステアリング、電子制御サスペンションのECUソフトウェア開発

‧機能安全に基づくソフトウェア設計、開発、評価

‧ISO26262 Part6に準拠したソフトウェアレベルの開発

‧ISO26262 Part4に準拠したシステムレベルの開発

■魅力ポイント:

‧長期的なプロジェクトの中で、自動車制御や機能安全、組込みソフトウェア開発に関する専門知識を身につけることができます。

‧カーメーカーからの要求仕様をもとに、どのように機能を実現するかを考えながら開発を進めるため、単なる作業ではなく、技術的な工夫や提案力

が求められる仕事です。

■主要取引先

株式会社デンソー∕ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社∕三菱重工業株式会社∕パナソニック株式会社∕株式会社ニコン∕トヨタ自動車

株式会社∕株式会社日立ハイテク∕株式会社SUBARU∕株式会社デンソーテン∕テルモ株式会社 など約1300社

■当社について:

エンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験まで

のミドルレンジの製品開発を強みとしています。

<教育‧研修体制>

長年構築してきた教育‧研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務

め、実用性の高いスキル‧知識を教育し、戦力となる人材を育成します。

‧大学の制御工学科卒

‧ソフトウェア開発経験3年程度

‧車載電装品の開発に携わった経験

‧MBD経験

高等学校卒業以上

想定年収:720万円〜900万円

月給:500,000円〜666,000円

月額(基本給):500,000円〜666,000円

【年収アップ事例】

◎36歳 前職:樹脂加工機メーカー 年収450万円 ⇒ 提示年収674万円

◎38歳 前職:技術者派遣 年収570万円 ⇒ 提示年収700万円

◎42歳 前職:技術者派遣 年収500万円 ⇒ 提示年収722万円

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度、時間単位有給休暇制度有※平均有給取得日数14.20日∕年)、積立休暇、

慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子供1名につき月1万3,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 月2万500円-3万5,000円+光熱費を個人負担

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:‧社内技術研修:692講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催

‧宿泊研修

‧各種表彰制度

‧社内技術認証制度

‧通信教育補助制度

‧資格取得奨励金制度

■選考フロー

書類選考 → 面接(1回)→ 合否連絡 → 面談 → 内定

※面接は1回のみです。

※合格後に、選考要素を含まない面談を実施します。入社にあたっての不安や疑問点、働き方、配属先などについてご相談いた

だける機会を設けています。

面接回数: 1回

筆記試験: なし