【福岡市∕メンバー】制御‧組込みSE〜◆半導体‧車載プライム開発∕年間休日120日∕転勤無し〜

◆◇半導体‧車載のプライム案件∕上流工程∕転勤なし◇◆

■業務内容:

製造分野(半導体製造装置∕車載)の制御‧組込みソフトウェア開発をお任せします。ご経験‧志向に応じて、下記いずれか、または両方の案件をご

担当いただきます。

【半導体製造装置分野】

半導体洗浄装置や製造装置におけるUI‧PLC開発を中心に、上流から関与いただきます。

‧オペレーターが使用するUI画面開発(レシピ‧パラメータ設定、稼働状況の可視化、エラー表示等)

‧薬液供給∕排液、温調‧流量などのプロセス制御、ロットスケジューリングの制御開発

‧多軸ロボット‧搬送アーム、搬送機(AMHS)など搬送制御の開発

‧Main ControllerとPLCの設計〜実装〜評価

使用言語:ラダー、C++∕リアルタイムOS環境

【車載関連分野】

車載ECUのプラットフォーム‧通信機能を中心に、ハードウェアとアプリケーションをつなぐ領域を担当します。

‧モーター∕トランスミッション制御、バッテリー充放電‧電力供給などの制御開発

‧CAN∕LIN∕Ethernetによる車載ネットワークの通信プロトコル‧ルーティング制御開発

‧ADAS領域のBSW(プラットフォーム部分)開発

‧GPIO∕AD∕PWM∕DMAなどIO制御、Vectorツール(CANoe、CANalyzer)での検証

使用言語:C∕リアルタイムOS環境

【開発体制‧働き方】

‧半導体:47名、車載:28名体制(ベテランと若手がバランスよく在籍)でのチーム開発です。

‧開発規模は半導体470人月以上、車載280人月以上の大規模‧長期案件が中心です。

■魅力ポイント:

‧半導体‧車載という成長領域で、プライム案件の上流工程から導入まで一気通貫で携われます。

‧PM∕ITアーキテクト∕テクニカルスペシャリストなど複線型キャリアで、マネジメント志向‧技術志向のどちらも選択可能です。

‧平均残業月20時間程度、24時間365日勤務や夜間呼び出しなし、育児‧介護と両立しやすい制度が整っており、福岡で腰を据えてキャリア形成でき

ます。

■組織構成:

20〜30代が中心の組織で、中途入社者も多く在籍しています。チーム制でのアサインのため、客先でも複数名体制でフォローし合える環境です。

‧ラダー、C、C++を用いた制御‧組込み開発経験者

‧半導体製造装置開発経験者(半導体業界ではなくてもPLC開発スキルがあれば優遇)、車載ソフトウェア開発経験者

[入社直後] 期待する役割

経験が浅くても自立して対応可能な人材

高等専門学校卒業以上

想定年収:450万円〜573万円

月給:253,000円〜321,000円

月額(基本給):253,000円〜321,000円

※経験‧能力を考慮の上、規定により決定します

■給与改定:年1回

■賞与:年2回

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

平均残業20h程度∕月。また、客先での業務においては先方の勤務時間に準じて対応します。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:12日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

年間休日120日

夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

有給休暇:初年度12日‧最高20日(1年目は入社月により変動※最高12日)

通勤手当:有 全額支給

家族手当:有 月々1人17,000円、2人目以降〜5,000円

厚生年金基金:有 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:無 補足事項なし

定年:60歳

教育制度/資格補助:■資格取得奨励制度(一時金支給※規定有)

■各種研修制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接→2次面接→内定

※ 選考過程で適性試験を受けていただきます

面接回数: 2回

筆記試験: あり