【自動車サイバーセキュリティ】整備士経験を活かし最先端領域に挑戦∕プライム上場のパーソルG◆研修充実

■□東証プライム上場のパーソルG∕整備士から専門性の高い車載サイバーセキュリティエンジニアを目指せる■□

■募集背景:

コネクテッドカーの出現で自動車がインターネットへ常時接続されるようになったことを背景に、自動車のサイバーセキュリティ対策の必要性が高ま

っています。

しかし、「自動車∕ECU」と「IT∕セキュリティ」の領域が融合された新領域のため、両方の知見を持ったエンジニアは限られています。

「車が好き」 「社会の安心‧安全を守りたい」「セキュリティに興味がある」方にぜひチャレンジしていただきたいポジションです。

■業務内容:

車載ネットワーク(CAN、Ethernetなど)やECU(電子制御ユニット)の脆弱性評価‧ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定‧対策を提案

します。

また、セキュアな設計‧開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO∕SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装やSOCと連携し、車

両のインシデント監視‧解析業務も担当します。

■入社後の研修について:

ITやセキュリティの経験がない方でも安心してスタートできる研修を用意しています。

整備士として培った自動車の構造や制御システムに関する知識を活かしながら、自動車業界で今後ますます重要となる「車載サイバーセキュリティ」

の基礎から学んでいただけます。

<研修例>

‧実際の事例から学ぶサイバー攻撃の原因と対策

‧自動車に求められるセキュリティ確保と安全性の考え方

‧脅威分析‧脆弱性分析の基礎と実践事例

‧車載セキュリティ活動の進め方と業務理解

■サービスの特徴:

パーソルクロステクノロジーではモノづくりの領域で車載システム開発を長年行っており、完成車メーカー、サプライヤーとの取引実績が豊富にあり

ます。

最新技術や新製品の情報をキャッチアップすることが求められる領域のため、技術革新とともに常に新しい技術に携われます。

■キャリアパス:

‧車載セキュリティスペシャリスト

‧セキュリティアーキテクト

‧セキュリティコンサルタント

‧セキュリティマネージャー∕CISO

完成車メーカーや大手サプライヤー案件を通じて、市場価値の高いスキルを身につけることができます。

■必須条件:下記いずれも必須

‧整備士資格(2級以上)

‧整備士経験(3年以上目安)

‧ECU診断経験

‧CAN通信診断経験

想定年収:380万円〜450万円

月給:235,000円〜275,000円

月額(基本給):180,000円〜220,000円

その他固定手当/月:55,000円

※年収はご経験により決定いたします。

※上記「その他固定手当/月」は確定拠出手当となります。

‧時間外手当:1分単位で全額支給

‧賞与:年2回(6月、12月)

‧給与改定:年1回(4月)

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

※平均残業20時間想定∕月

週休2日制‧会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■年次有給休暇、フレックス休日(3日∕規定有)、年末年始休暇(5日)、慶弔休暇、育児休暇、介護休暇 他

■有給取得率80.3%

■産休‧育休取得率100%※男性取得実績あり

通勤手当:有 全額支給となります。※規定有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:無 確定拠出年金制度を任意で利用可能

定年:60歳

教育制度/資格補助:‧資格取得支援制度

‧CAN DO制度(最大100万円/年)

‧イーラーニング

■選考フロー:

書類選考→1次面接→2次面接→内定→(オファー面談)→入社確定

※状況に応じて、1次‧2次面接の同日実施(1Day)も可能

※2次面接に進まれる方は事前にWeb上で適性検査(所要時間40分程)を受けていただきます。

※適性検査は能力検査ではありません。

面接回数: 2回

筆記試験: あり