【神戸】ソフト開発工程のDX推進∕車載×最新AI導入∕リーダー候補

<IT設計工程向けツール導入で効率化‧品質向上∕社長直下の横断組織でプロセス改革∕フルフレックス>

■こんな方におすすめ

‧「開発プロセスそのものを良くすること」にやりがいを感じる方

‧車載∕組込み‧制御系ソフト開発、あるいはツール導入‧PMO‧プロセス改善などの経験を活かして、より上流‧横断的な役割にチャレンジしたい

方

■職種概要:

ソフトウェア改革推進部にて、日本を代表する自動車メーカー向け量産ソフトウェア開発のDX化をリードいただきます。要求分析〜基本設計など上流

工程の効率化‧品質向上を目的に、各種DXツールの選定‧試行‧導入支援を行い、開発現場の生産性と品質レベルを一段引き上げるリーダーポジショ

ンです。

■職務内容:

開発現場と密に連携しながら、ツール導入プロジェクトを企画から展開まで一気通貫で推進いただきます。

<主な業務>

1DXツールの調査‧導入企画

‧デンソーグループ内外での情報収集、ベンダー調査

‧現場ヒアリングを通じた課題抽出、ツール候補の選定‧導入企画立案

2ツール試行‧カスタマイズ‧展開支援

‧実プロジェクト環境での試行、評価

‧拡張機能やスクリプト等を用いた現場要件に合わせたカスタマイズ

‧導入手順書作成、利用教育、定着に向けたフォロー

<想定ツール例>

‧設計支援:Next Design

‧ソースコード解析:Understand

‧コーディング支援AI:GitHub Copilot

‧構成管理:GitHub∕GitLab

‧プロジェクト管理:Jira∕Confluence

■本ポジションの魅力:

‧生成AIや最新開発ツールなど業界最前線の技術に触れながら、現場課題起点でDXを推進できます。

‧社長直下x横断組織のため経営層との距離が近く、自身の提案が全社改革に直結します。

‧ベンダー側での導入支援経験も活き、メーカー側として車載ソフト品質の維持‧向上に深く関われます。

■組織

「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に立ち上がった社長直下の部署です。

現在は15名(20代〜50代幅広く在籍)のメンバーが在籍しています。

■働き方

‧平均残業時間:月10〜20時間

‧原則出社となります(当面の間。週1-2日程度在宅勤務併用)

〜業界未経験歓迎〜

■必須要件 ※以下、いずれも必須

‧ソフトウェア開発のご経験(ソフトウェアの種類不問)

‧DXに関する導入経験

※ベンダー側でシステム、ソフトウェアの導入支援をされている方、IT出身の方もご活躍いただけるポジションです!

‧ソフトウェア設計ツールの使用経験や、開発効率化‧品質向上ツールの開発∕導入経験をお持ちの方

高等学校卒業以上

想定年収:700万円〜980万円

月給:376,000円〜496,000円

月額(基本給):340,000円〜460,000円

その他固定手当/月:36,000円

※上記年収(25時間分の想定残業代を含む)は目安であり、詳細はスキル‧経験を考慮し決定いたします。

■賞与:年2回

■昇給:年1回※個人業績評価に基づき昇給有無、率決定

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月平均10〜20時間程度になります。

週休2日制(土日)

年間有給休暇:0日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

GW休暇、夏季休暇 他

有給休暇については入社直後に0〜20日付与(入社日により日数は異なる)になり、翌年度以降は毎年20日付与となります。

※10連休以上の大型連休有

通勤手当:有 上限あり(月額50,000円まで)

住宅手当:有 一定条件に基づき支給

家族手当:有 「ファミリーアシスト給付」(育児支援を目的とする)

厚生年金基金:無 企業年金制度あり

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 補足事項なし

退職金制度:有 補足事項なし

定年:60歳

教育制度/資格補助:各種研修制度を設けており社員の成長育成をバックアップします(コンピテンシ強化、グローバル研修、プ

ロフェッショナル人材育成、学校‧留学制度、自主自律型人材‧育成する風土作り)。

■選考フロー

1次面接(WEB)→ 最終面接(WEB)の計2回になります。

※最終面接までに適性テスト(web GAB)を受検いただきます。

面接回数: 2回

筆記試験: あり