【東京】ソリューションアーキテクト∕XiLs‧制御◆年間休日125日◆在宅可能◆

〜技術者経験を積んだコンサルタントを中心に「設計プロセス開発から実業務まで」ワンストップで担う日本唯一の企業∕完全週休2日制/年間休日12

5日∕転勤なし∕リモートワーク可〜

■ポジション概要

2030年の長期ビジョン達成に向けた中核ポジションにて、自動車業界を中心とした顧客に対し、制御設計‧MBD(モデルベース開発)技術領域におけ

る開発と技術課題の抽出から解決策(ソリューション)の提案、技術戦略の立案、および技術領域の運営(収益管理‧サービス拡大成長)を担当します

。

単なる技術やエンジニアリングリソースの提供に留まらず、顧客の「開発プロセス変革」や「現場とIT/経営の橋渡し」を担います。

■業務内容

【顧客開拓‧提案活動】

‧顧客(完成車メーカー、Tier1サプライヤー等)の技術課題‧ビジネス課題のヒアリング

‧顧客課題の分析‧課題の本質を見極める

‧本質課題解決のための技術ソリューションの企画‧提案書の作成

(既存アセット活用‧新規技術‧他技術領域の組み合わせによるソリューション企画)

‧自社内技術領域、パートナー企業と連携した最新技術の企画反映

【技術戦略立案‧標準化】

‧社内技術アセット(XiLS領域)の体系化、標準化、横展開の推進

【組織‧人材マネジメント】

‧担当技術領域内の組織‧人材マネージメント

‧担当技術領域内の複数プロジェクトの統括(QCD管理)

【担当技術領域運営】

‧担当技術領域のサービス拡大

‧担当技術領域の収益管理

■記載の必須要件の他に必要な要件:

‧業務における潜在課題を引き出し、社内外に向けて要件定義や提案を行った経験

(ツールベンダー出身の場合)プリセールスや導入コンサルティングの経験

■当社について

当社はエンジニアにスキルを高めてもらい、最終的には自社に帰ってきて開発をしてもらうという独自のビジネスモデルがございます。そのため、エ

ンジニアの成長を何よりも重要視しています。今期は組織改革も行い、3〜5年後の自社開発に向け動き出しています。

課題解決力の高さにより、3DCAD等の世界的ソフト会社のダッソー‧システムズ社のプラチナパートナーに認定されております。

■必須要件

以下の経験をお持ちの方

【MBD/制御設計の実務経験(目安7年以上)】

「統合制御」「パワートレイン制御」「シャシーブレーキ制御」「バッテリーマネージメント」

などの複雑な物理挙動を伴う制御設計の実務経験(単機能のスイッチ制御等は対象外)

‧上記実務経験の中で、特に以下のいずれかの経験

‧Matlab/Simulinkを用いた制御設計

‧開発上流の仕様設計‧システム設計

‧HiLS/SiLS/MiLS等を使った開発

‧HiLS/SiLS/MiLSとうの環境構築‧運用

大学卒業以上

想定年収:900万円〜1200万円

月額:750,000円〜1,000,000円

年額(基本給):9,000,000円〜12,000,000円

■成果に応じ、評価制度がございます。

※月給は、年齢、スキルにより優遇

■昇給∕年1回、賞与∕年2回

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

時間外労働:無

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏季休暇(3日)、年末年始休暇(5日)、慶弔休暇、特別休暇他

通勤手当:有 全額支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:人間力を大切にする社風です。

ヒューマン研修を中心に人間力を高めていく教育制度を用意しています。

また、エンジニアへの研修に参加し、業界や技術面での知識を身につけられる制度もあります。

■選考フロー:

書類選考→面接(2〜3回)→内定

※面接日程は応募者の方の希望に合わせます。

※面接回数は変更になる可能性があります。

面接回数: 3回

筆記試験: なし