【名駅】<法人営業経験者へ>トヨタG向け営業(CAE×PLM)◆年休126日∕フレックス∕DS03

【トヨタグループ先駆けの商社系ICT企業∕“言われたものを売らない”顧客共創型。設計開発の本質課題に踏み込む提案営業∕年休126日×フレックス

×リモート可能∕圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1%を誇るSIer】

■職務内容

トヨタ自動車および部品サプライヤーに対し、CAE∕CAD∕PLMを軸としたデジタルエンジニアリング領域の提案型営業を担います。顧客と一緒に「

まだ形になっていないテーマ」をつくり、設計‧開発現場が抱える本質課題に踏み込む共創スタイルが特長です。業界未経験からでも育成前提で、顧

客志向を重視して採用します。

〜詳細〜

‧当社のCAE技術を活用したサービスの企画‧提案‧営業

‧ダッソーシステムズ社のCAD∕CAE∕PLM製品の提案‧導入支援

‧既存顧客の深耕(設計‧開発部門の課題発掘、追加提案)

‧新規顧客∕新規部門へのアプローチ(関係構築〜提案)

‧社内技術部門と連携した提案設計、提案資料作成、商談推進

■ポジションの魅力

‧当社で唯一、自動車の開発業務に直結したソリューションを提供する部門です

‧3月に企業買収(CAE+AIの高技術保有)を行いました。新たな武器を保有したことによりビジネス拡大の可能性は無限に秘めています。

‧“ものづくり”の本質に触れ、企画提案型の専門営業として成長できます

■組織構成

配属:デジタルソリューション本部 エンジニアリングサービス部

(エンジニアリングセールス1G∕2G)少数精鋭で技術部門と密に連携し、提案の質で勝負しているチームです。

■当社の特徴:

‧2019年4月に豊田通商の外販部門が分社化し、トヨタグループ向けの独立した部門として設立されました。トヨタグループ各社のグローバルIT戦略

を支援しています。

‧世界各地に拠点があり、日本、シンガポール、タイ、中国、インド、インドネシア、米国、ドイツ、ベルギー、英国でグローバル戦略を展開してい

ます。

‧既存のソリューションに依存せず、商社のネットワークから得た情報を基に新しいビジネスを創造‧提案しています。

‧頑張った社員が評価され、実力があればステップアップできる人事制度を敷いています。

◇◆業界未経験歓迎!前例がないテーマでも「まずやってみる」行動力のある方、未経験領域をトライ&エラーで吸収できる方

◆◇

■必須

‧何かしらの法人営業経験2年以上

‧普通自動車運転免許(AT可)

‧CAE∕CAD∕PLM等の提案営業経験

‧自動車の開発工程を概要レベルで理解している方

高等専門学校卒業以上

想定年収:718万円〜890万円

月給:369,524円〜458,999円

月額(基本給):318,000円〜395,000円

※固定残業手当は月、20時間0分、51,524円〜63,999円を支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

※月20時間の固定定時外勤務手当/カフェテリア含む

※月20時間超過分は1分単位で残業代(時間外手当)を別途支給

※給与詳細は能力や担当業務により決定します。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月‧12月)

【参考:年収レンジ】

‧30歳 約757万〜

‧35歳 約856万〜

労働時間区分:フレックスタイム制

フレキシブルタイム:有 7:00〜22:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜17:45

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です「1日の最低労働時間は2時間」「残業時間全社平均28.4時間」

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

年末年始‧夏期休暇3日、慶弔等での特別休暇を別途付与

有給休暇(初年度は入社月に応じて付与※最大10日、次年度以降は勤続年数に応じ最大20日支給)

通勤手当:有 出社日数に応じて支給。上限10万円∕月

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 社内規定による

退職金制度:有 確定拠出年金(401k制度)、前払退職金制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:階層別研修、語学スクール費用補助、通信教育費補助、資格取得奨励金等、各種教育制度が充実しています

。

■選考フロー:

書類選考→WEB適性検査→1次面接(部門‧人事)→最終面接(役員)→内定

※選考プロセスは若干変更となる場合があります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり