【東京∕自動車整備士歓迎】車両整備‧メンテナンス管理∕土日祝休み∕NTT安定基盤∕年収630万円〜

【自動車整備士からのキャリアチェンジ歓迎∕土日祝休み∕NTTグループ】

■業務概要:

サービスサポート担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せいたします。

問い合わせ対応など、主に折衝業務をご担当いただきます。

■業務内容詳細:

‧自動車工場からの電話問い合わせ対応

‧自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認‧整備費用の請求等)

‧営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明

‧リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理

‧提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築)

■業務の特色:

エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満

足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験‧知識が必要な

ポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。

■組織構成:

カスタマーサービス部は全国7箇所に拠点展開しています。

東京の拠点は総合職が20名ほど在籍しており、そのうちの半分強は前職が自動車整備士、カーディーラー等の中途入社者です。

■業務研修:

ご入社後、東京本社で業務研修を実施いたします。

■同社‧オートリース業界について:

同社は2005年、NTTオートリースとセンチュリー‧オート‧リースの合併により誕生しました。東証プライム上場の東京センチュリーとNTTが株式を

所有しており、安定した基盤があります。

オートリースとは、お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステム

です。車両を購入‧ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業

務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用

車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。

■必須要件:

‧自動車整備のご経験がある方

‧自動車整備のフロント業務ご経験、営業のご経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:630万円〜825万円

月給:310,000円〜407,500円

月額(基本給):310,000円〜407,500円

※時間外労働20時間/月分を含む理論年収

■昇給:年1回(7月)

■賞与:年2回(6月、12月)

■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。

就業時間:9:00〜17:30(所定労働時間:7時間30分)

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:2日〜13日(下限日数は、入社直後の日数となります)

完全週休2日制(土日)、祝日、夏季休暇(5日間)、年末年始休暇(6日間)、慶弔休暇、年次有給休暇(初年度入社月によって

2日〜13日、2年目以降20日)、ライフプラン休暇(未消化年休の積立休暇) 他

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:無 補足事項なし

家族手当:無 補足事項なし

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

NTT企業年金基金

NTTグループ確定拠出年金

寮社宅:有 借上社宅制度(総合職のみ)

退職金制度:有

定年:60歳 定年後再雇用制度あり

教育制度/資格補助:現場OJTが中心

その他、夏季セミナー∕eラーニング∕主要資格の受験サポート等の各種研修制度有

■選考フロー:

書類選考⇒一次選考(面接)⇒二次選考(面接、適性検査)⇒内定

※選考回数および選考内容は変更となる可能性がございます。

※一次選考がオンラインではなく対面で実施の場合、適性検査を前倒して実施する場合がございます。

面接回数: 2回

筆記試験: あり