【秋葉原∕自動車業界経験者歓迎】リース車両売却‧価格設定◆土日祝休み/個人ノルマなし/NTT安心基盤

【自動車関連の業務経験者歓迎∕土日祝休み∕個人ノルマなし】

■業務概要‧ミッション:

リース契約における残価等の価格設定やリース契約が終了した車両の売却を行う部門です。

日々変動する市場相場の状況に応じた戦略を立て、適正な残価運用を行い、また売却による収益の最大化がミッションです。

■業務内容詳細:

リース契約の満了した車両の状態を実際に現地で査定(リース車両の残価‧買取価格等の設定)し、売却先のオークション会場を選定〜陸送会社へト

スアップまでの一連の業務をお任せいたします。

他部署(営業部)からの依頼に基づき、車両の査定〜オークション会場との折衝含め、チームで分担して幅広く業務を行っていただきます。

ご入社後すぐは、車両の引き取り業務からお任せいたします。その後オークション会場を少しずつご担当いただき、徐々に業務に慣れていっていただ

きます。

取引先のオークション会場は全国で50社ほどと数多く、幅広い経験を積むことができます!

■評価制度:

部全体での運用方針や利益予算はあるものの、個人に対するノルマはございません。(担当するオークション会場により取り扱う業務の規模が大きく

左右されるため)

当ポジションにおいては、業務フローの正確性‧クオリティにより評価がなされます。

■採用背景:

業務拡大のための増員

■組織構成:

車両部は部長のほか車両チームと検査チームとで構成されており、今回は車両チームへ配属予定となります。

車両チームは20名ほどの組織で、年齢層としては20代が5名とボリュームゾーンとなり、加えて30~40代の中途入社社員も在籍しているため、中途で

のご入社も安心できる環境です。

■オートリース業界について:

お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入‧

ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご

利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調

に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。

■必須条件:下記いずれも

‧自動車業界での勤務経験(オートリース業界、オークション業界、ディーラー業界、中古車業界等)

‧Excel(各種関数‧ピポットテーブルなど)、他OAを使用して業務を行えるスキル

高等専門学校卒業以上

想定年収:630万円〜825万円

月給:310,000円〜407,500円

月額(基本給):310,000円〜407,500円

■昇給:年1回(7月)

■賞与:年2回(6月、12月)

■採用内定時にご提示する標準年収は、スキルやご経験に基づき個別に決定します。

就業時間:9:00〜17:30(所定労働時間:7時間30分)

休憩:60分

時間外労働:有

‧時差勤務:可能。7時から11時までの間で始業時刻を15分単位で変更可

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:2日〜13日(下限日数は、入社直後の日数となります)

完全週休2日制(土日)、祝日、夏季休暇(5日間)、年末年始休暇(6日間)、慶弔休暇、年次有給休暇(初年度入社月によって2日〜1

3日、2年目以降20日)、ライフプラン休暇(未消化年休の積立休暇) 他

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:無 補足事項なし

家族手当:無 補足事項なし

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

NTT企業年金基金

NTTグループ確定拠出年金

寮社宅:有 借上社宅制度(総合職のみ)

退職金制度:有 定年後再雇用制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:記載なし

■選考フロー:

書類選考⇒一次選考(面接)⇒二次選考(面接、適性検査)⇒内定

※一次選考がオンラインではなく対面で実施の場合、適性検査を前倒して実施する場合がございます。

※選考回数および選考内容は変更となる可能性がございます。

面接回数: 2回

筆記試験: あり