【東京∕京橋駅】船舶向け電気推進システム営業◆船の電動化を支える!脱炭素化に貢献◆リモート可#78

◆◇東芝×三菱電機の安定基盤∕脱炭素‧船舶電動化の成長市場に挑戦∕年収760万円以上×リモート可×年休127日◇◆

■部署の現状と今後の方向性:

船舶事業においては、船舶業界向けの営業部門‧技術部門を設立し、対応力を強化しています。これまでに業界大手の船舶会社や重工メーカーから電

気推進システムを受注するなど、着実に実績を積み重ねています。

また、他の顧客からの引き合いも増加しており、市場参入に向けた迅速な対応が求められています。今後は海外展開をさらに加速し、国内外の新規顧

客開拓を推進するとともに、対応力と製品力を強化することで、日本を代表する電機ベンダーとしてのポジション確立と事業拡大を目指しています。

■業務内容:

TMEICの幅広い製品ラインアップとエンジニアリング力、グローバル対応力を最大限に活かし、船舶事業の拡大を推進いただきます。

■業務詳細:

‧船主、造船メーカー、機械メーカーなど業界関連企業へのプロモーション活動

‧マーケティング分析をもとにした製品開発コンセプトの立案、システム提案などの市場開拓‧営業活動

‧国際的なカーボンニュートラル実現に向けて普及が期待される次世代船(ゼロエミッション船)の市場動向調査および戦略の立案‧実行

‧海外現地法人と連携したシンガポール、中国、韓国、インドなど海外船舶業界向け営業活動の推進

■担当製品‧サービス:

船舶プラント向けシステム

‧電気推進システム

‧バッテリー‧エネルギーマネジメントシステム など

■顧客:

国内外の海運業界、船主、造船メーカー、機械メーカー

■仕事の面白み:

‧当社の強みである産業用モータや制御装置をコア技術として、船舶という大規模かつ成長性の高い市場への参入に挑戦できます。

‧日本を代表する大手企業を含む顧客との新たな信頼関係を構築し、顧客化につなげていく現場密着型の営業スタイルで活躍できます。

‧営業、技術、製造が一体となり、チームでスケールの大きなプロジェクトに取り組むことができます。

■出張について:

‧国内出張:あり(お客様先、自社工場など)

‧海外出張:ほとんどありません

■業務を習得するまでのイメージ:

日常業務については、OJTを中心にキャッチアップいただきます。

‧社会人5年以上の法人営業経験者

‧お客様や工場関連部門などとの対面での交渉や調整の好きな方

※お仕事に対して熱量をもって取り組んで頂ける方を特に歓迎いたします。

‧防衛または船舶業界の実務経験

大学卒業以上

想定年収:760万円〜960万円

月給:360,000円〜530,000円

月額(基本給):360,000円〜530,000円

※上記年収は賞与、想定月間残業時間30時間分の手当を含む金額です。提示年収は経験‧スキル等に応じて決定いたします。

※理論賞与は2025年度支給基準に基づき算出。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 11:15〜14:00

標準的な勤務時間帯:8:45〜17:15

休憩:45分(11:45〜12:30)

時間外労働:有

部署平均残業時間:15〜20時間程度∕月

完全週休2日制‧会社カレンダーによる

年間有給休暇:7日〜50日(下限日数は、入社直後の日数となります)

土‧日‧祝日、会社設立記念日(10月1日)‧有給は入社日より支給。(最大50日)

※入社月によって有給支給日数は異なります。(初年度7〜20日)

休日は事業所のカレンダーにより一部異なります。

通勤手当:有 特記事項なし

住宅手当:有 対象者に限り、住宅費補助‧自宅購入補助あり

家族手当:有 対象者に限る(詳細は別途ご確認ください)

厚生年金基金:有 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険は東芝健康保険に加入

寮社宅:有 借上げ社宅制度(詳細福利厚生欄参照)

退職金制度:有 65歳までの再雇用制度有

定年:60歳

教育制度/資格補助:‧原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。

‧東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。

■選考フロー:

書類選考→1次面接(現場面接)→最終面接+SPI試験(人事面接)

■補足:

場合によっては面接回数が増える可能性もあります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり