未経験歓迎【千葉県美浜区】運行管理(ルート設計・損益分析など)※創業67年の安定基盤／年収482万〜

〜販売職出身者など未経験者も活躍中!／入社後半年を目途に1人前を目指す／自動車輸送事業で日本トップクラスの安定企業／大手自動車メーカー

との取引メインで安定基盤〜

■業務内容:

当社は新車や中古車の輸送をしています。当社にて、輸送ドライバーの配車担当をお任せします。ドライバーや輸送の手配、ルートの設計などを担当

する業務です。顧客やドライバーとの納期の調整など調整力や折衝力が活かせます。運行管理者の資格取得に向け業務を進められるため、手に職がつ

く点も魅力です。

■業務詳細:

下記の業務を中心にご経験に合わせてお任せします。

○配車:どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するか計画します。

○ルート設計:ドライバーがより効率的に輸送できるようにルート確立いただきます。※1回の配送で2〜3拠点まわることが多いです。

その他、点呼対応や顧客訪問(荷主)やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。既存顧客が中心のため新規開

拓等は一切ございません。

■1日のスケジュール例

午前中:

・当日配車の変更や前日の稼働のデータチェック、出発点呼対応

・当日夜勤、翌日の積荷を各所へ確認(TEL・FAX・メール等)

午後:

・積荷確認続き、当日夜勤の配車連絡・配車表作成、印刷等準備

・翌日の配車組み作業、翌日配車連絡・配車表印刷、メール配信、伝票等準備

■組織構成:

千葉営業所では配車担当は現在4名(40〜50代)にて行っております。ドライバーは約40名(1日の稼働人数は約20名)

■OJT体制:

現場の先輩社員の方が横につきながらOJTメインで実施します。入社後3か月程度で慣れ、半年程度でひとり立ちされる方が多いです。販売職出身者

など未経験者も活躍中です。

■就業環境:

残業について通常は定時で退勤する社員が多く、トラブル対応の際に残業が発生することがあり、月残業20〜30時間程度です。日中に用事などで中抜

けも可能で、メリハリをつけて就業しやすい環境です。

■当社の魅力:

当社は大手自動車メーカーとの取引をメインに自動車輸送事業を展開しています。既存顧客である大手自動車メーカーとの取引を継続しているため安

定した経営基盤があり、創業以来黒字経営を達成しています。

★未経験・第二新卒歓迎★明るくコミュニケーションの取れる方歓迎

【必須資格】普通自動車免許(AT限定可)

【歓迎資格】■運行管理者(貨物)■第一種衛生管理者

※運行に関する経験者はもちろん、未経験でも意欲があれば歓迎します!

※歓迎資格は入社時に必須ではないですが、入社後取得いただきます。(資格取得支援制度あり)

想定年収:482万円〜570万円

月給:354,040円〜408,040円

月額(基本給):267,000円〜301,000円

その他固定手当/月:10,000円〜30,000円

※固定残業手当は月、40時間0分、一律77,040円支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

※給与詳細は経験、能力、前職給与等を踏まえて決定

■昇給:年1回

■賞与:年2回(会社の業績による)

労働時間区分:1ヶ月単位の変形労働時間制

週平均労働時間:40時間0分

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

月平均残業時間:30時間

週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

週休二日のシフト制(日曜+その他)、GW、夏季、年末年始

※有給休暇は入社半年経過時点10日 最高付与日数20日

※休暇取得日数増加に向け働き方改革を推進中

通勤手当:有 全額額給※車通勤の場合、距離計算にて支給

住宅手当:有

家族手当:有

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有

退職金制度:有 勤続1年を経過した4月1日より権利額発生

定年:60歳

教育制度/資格補助:・OJT

・通信教育制度

・階層別研修(内部/外部)

・職能別研修(内部/外部)

■選考フロー:1次面接(所長、配車担当者、人事)→最終面接(社長、部長、人事)→内定

※一次面接は千葉営業所にて行います。

面接回数: 2回

筆記試験: なし