【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場/グローバル独立系自動車部品メーカー
株式会社今仙電機製作所
セントラルエンジニアリング株式会社
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| 企業名 | セントラルエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収350〜650万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区 |
| 年間休日 | 120日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中/充実した福利厚生あり◎/手厚い人材育成でスキルアップできる環境〜
■仕事内容:
大手自動車メーカーに常駐し、ブレーキ設計開発業務をご担当いただきます。
・NX-CADを用いた2D図面作成/3Dモデリング
・出図や部品手配における帳票作成
・関係部門やサプライヤと対話/折衝などの調整対応
【変更の範囲:会社の定める業務】
■魅力/特徴:
同部署ではCADを用いた設計以外にも仕様検討やCAE解析なども行っているため、将来的には様々な業務に携わりスキルアップを目指せます。
最初から全てお任せするわけではございません。徐々に業務を覚えていただく予定のためご安心ください。
■使用ツール/言語:
NX(2D/3D)、Word、Excel、PowerPoint
■研修施設について:
・秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コン
テンツの受講が可能です。
・当施設には国家資格であるキャリアコンサルタントを取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ
、を非常に重視しています。
■評価制度:
・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。
・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。
■当社特徴:
・品質へのこだわりや技術力の高さが強みの創業60年を迎える技術開発支援企業です。
・取引先はIHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日
揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基
盤が非常に安定しています。
・NXでの業務経験をお持ちの方
・自動車業界でのご経験
高等学校卒業以上
想定年収:350万円〜650万円
月給:250,000円〜350,000円
月額(基本給):250,000円〜350,000円
※スキル・キャリア考慮の上決定します。
■賞与:年2回(7月、12月)
■昇給:年1回(11月)
就業時間:9:00〜17:45(所定労働時間:7時間45分)
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、特別休暇、年次有給休暇
通勤手当:有 月上限50,000円
住宅手当:有
家族手当:有 扶養家族1人につき5000円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
寮社宅:有
退職金制度:有 継続勤務3年以上対象
定年:65歳
教育制度/資格補助:・研修支援制度
・OJT
■選考フロー:
書類選考→面接→内定
※1回面接にて終了の可能性もあります。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場/グローバル独立系自動車部品メーカー
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