【東京/新橋】<世界の電動車を変える>電動パワトレインシステム技術企画マネージャー<パワトレ>

■職務内容

(1)顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー

(2)顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー

このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。

■業務内容

・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する

・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する

・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する

■業務におけるインプットおよびアウトプットの例:

・インプット:顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など

・アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案

■募集背景

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・イ

ンバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。

自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評

価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。

■当社の特徴

世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシス

テム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業]をベースに、持続的成長を

続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦していま

す。

■以下のご経験がある方は歓迎します

・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験

・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、故障診断OBDの知識

・マイコンおよびソフト開発に関する知識

・制御工学の知識

・FPGA・HILS・MBDの知識

・英語力(TOEIC600点以上)

以下いずれかのご経験

・車両開発もしくは電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー

・自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務

・モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカーとの協業経験

・車両プロジェクトまたは電動パワトレインシステムに関する技術企画や事業戦略立案の経験

・電動パワトレインシステム開発やモータ制御開発に関する5年程度以上の経験

※日本語能力検定N1レベル以上目安

#幅広い世代活躍

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜1250万円

月給:280,000円〜660,000円

月額(基本給):280,000円〜660,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員・人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり