【神奈川/平塚】自動車用タイヤの設計開発<ヨコハマタイヤ>◇携わった製品が街中を走るやりがい!

【高性能タイヤの構造設計から量産立ち上げまで一連業務／幅広いタイヤ製品に携わる／5年連続増収増益・過去最高売上高】

■職務内容:

ヨコハマタイヤの設計者として、タイヤの設計開発をお任せします。

自分の手で作った製品が店頭に並び、新車に搭載され、世の中を走る―そんな確かな手応えを得られる仕事です。

<具体的な業務内容>

◎担当する製品:

・カー用品店などで販売される一般向けタイヤ

・自動車メーカーで新車に装着されるタイヤ(OEタイヤ)

※幅広い製品に携われる環境です。

◎業務について:

・タイヤの目標性能達成の為の構造設計や金型設計

・工場への試作立会、テストコースでの評価立会(同乗を含む)

・試験会社や協力会社、協力大学等との情報交換や共同研究

・関連子会社への技術支援

・コストダウンの推進、 メンテナンス業務

※テストコースは、北海道、茨城にあります。北海道には、国内最大級の屋内氷盤旋回試験場があります。

■やりがい:

・自分が設計したタイヤが市場で販売され、ユーザーの声がリアルに届く環境です。

・若手のうちから、性能・構造・コストなど多角的な設計力が身につきます。難しい技術テーマにも挑戦でき、技術者として大きく成長できる環境で

す。

■キャリアパス:

・タイヤの設計・開発スキルを身につけ、タイヤ構造知識を有した総合技術者として関連部門での知識と経験を深め、部門の管理監督者もしくは、専

門性を極めたエキスパートとして当社の技術をリードする存在となっていただくことを期待しています。

※関連部門とは...国内外を問わず工場をはじめ、品質保証本部や研究開発部門など想定しています。

■働き方・福利厚生:

・残業:月30h程度

・独身寮や借り上げ社宅あり(自己負担13,500〜35,000円)

※入居条件あり

※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用(片道分)全額企業負担

・福利厚生サービスあり(ベネフィット・ステーション)

■配属部署:

タイヤ第一設計部・タイヤ第二設計部

└それぞれ約50名在籍

■当社について:

1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど

幅広く展開しています。

下記いずれかのご経験をお持ちの方

・製品設計のご経験をお持ちの方

・生産技術でのご経験をお持ちの方

・自動車業界、機械業界、ゴム製品業界での就業経験をお持ちの方

高等専門学校卒業以上

想定年収:500万円〜600万円

月給:250,000円〜280,000円

月額(基本給):250,000円〜280,000円

特記事項なし

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月、12月／2025年賞与実績:5.5か月以上)

■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。

670万円／30歳・扶養1

770万円／35歳・扶養1

840万円／40歳・扶養1

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■時間外労働:30時間程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:2日〜11日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

年間休日121日+指定年休5日、夏季休暇、年末年始休暇、結婚休暇、産前産後休暇、育児休暇、看護休暇、介護休暇、忌引休暇

、リフレッシュ休暇(勤続10年、勤続30年)、ボランティア休暇、 など

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 福利厚生欄を参照

家族手当:有 福利厚生欄を参照

厚生年金基金:無 補足事項無し

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 独身寮・借り上げ社宅 ※詳細は福利厚生欄を参照

退職金制度:有 退職一時金と確定拠出年金制度の併用

定年:60歳

教育制度/資格補助:■研修制度:ビジネススキル研修、階層別研修、語学研修、自己啓発支援制度 他

■選考フロー:書類選考→1次面接(オンライン)→WEB適性検査(言語・非言語なし)→最終面接(対面)

面接回数: 2回

筆記試験: あり