【豊田市/裾野市】電動車用駆動モータ・ジェネレータ開発(設計・実験評価)<パワトレ>
トヨタ自動車株式会社
パーソルクロステクノロジー株式会社
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| 企業名 | パーソルクロステクノロジー株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収500〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
| 年間休日 | 124日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
【エンジニア〜マネジメントまで幅広いキャリアを描くことができる/メーカー出社者多数在籍/最先端技術を身につけられる環境】
■業務内容:
幅広い製品におけるエンジン等の製造および販売を行っている大手メーカーにて、オフロードバイクの部品設計(原動機、駆動系、及び周辺補器関連
部品)をご担当いただきます。
■業務詳細:
【ツール】NX、ESPRi、Excel
【工程】3Dモデリング、製図、開発支援対応、部品表フォロー、日程管理、データ管理
【製品】二輪、四輪のモーター
【素材】板金、樹脂
【図面】組図、部品図
※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせていただく場合がございます。
■エンジニアとしてのスキルを身につけられる環境:
◇最先端技術の習得
研究開発・モノづくり領域、IT領域、IoT、AI、自動搬送ロボットなどの幅広い領域において、専門スキルを有したエンジニアがお客さまをご支援する
当社ではこれまでの信頼感から最先端技術を扱う案件や、要件定義〜開発と上流案件に携わることも多いです。製品にとらわれずトレンドにあった技
術を習得し、変動が大きいこれからの社会で活躍したいとメーカーから当社へ入社をしたメンバーも多いです。
◇業界トップクラスの請負案件
全案件の50%程度が請負と、業界でもトップクラスの実績です。そのため請負案件への配属も多く、多様なキャリアパスの選択が可能です。会社とし
て請負化・技術の蓄積を重視しています。
■希望のキャリア・ライフサイクルにあった働き方:
◇配属先
経験がおありの方については、基本的にご自身の希望にあったエリアの配属案件を初任地として選定いたします。自社開発センターへの配属可能性も
あります。案件の長さは数か月〜数年とプロジェクトによって異なりますが、ご自身の希望のキャリアやライフサイクルにあった配属先を検討するた
め、配属先が転々としていくようなことはありません。
■採用背景:
当社は2030年までに売上高の70%を請負案件とするといった全社計画のもと組織強化に向け増員採用を行っています。
■必須条件:
・機械設計の経験がある方
高等学校卒業以上
想定年収:500万円〜800万円
月給:266,000円〜432,000円
月額(基本給):266,000円〜432,000円
■昇給年1回/賞与年2回(3.0ヶ月分)
■モデル年収(20H残業込み):570万円/30歳、690万円/35歳、760万円/40歳、870万円/45歳
※給与は固定給のため案件単価に左右されません
■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給
就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
■残業:月平均20時間程度
全社平均の月残業時間:16.3H程度
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:1日〜10日(下限日数は、入社直後の日数となります)
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%
有休:初年度は入社月により1〜10日を付与/翌年以降は最大20日
冬季、GW、慶弔、有休※消化率80.3%
産前後、育児※取得率100%、育児は男性取得19名
配偶者出産休
特別、フレックス
通勤手当:有 全額支給(上限10万円/月)
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
寮社宅:有 単身寮(寮費補助)※当社規定による
退職金制度:無 企業型確定拠出型年金
定年:60歳 65歳までの再雇用制度あり
教育制度/資格補助:■入社後当社研修施設にて技術研修を実施(研修期間は経験により異なる、高スキルの方は研修が必要ない
場合も有り)
■配属後も各種勉強会や資格取得講座などを受講可能
■階層別研修の実施
■選考フロー:
書類選考→1次面接→2次面接+筆記試験→内定
※土日選考や平日19時以降の面接も対応可能です。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【豊田市/裾野市】電動車用駆動モータ・ジェネレータ開発(設計・実験評価)<パワトレ>
トヨタ自動車株式会社
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