【岐阜・大垣/転勤無】生産技術<射出成形>エンジンカバー等／世界TOPシェア製品有!Tier1メーカ

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引!90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイ

ヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開!世界No.1製品も保有!〜

■業務内容

自動車のタイヤに着けるホイールキャップや、ホイールの真ん中にあるオーナメントやエンジンカバーなどの生産技術業務全般をお任せします。同社

は、トヨタ自動車向けに自動車フレームなどプレス加工製品やホイールキャップといった樹脂製品の製造を行っております。

■業務詳細

ホイールキャップ、ホイールハブオーナメント、エンジンカバー等の自動車部品の成形設備及び金型に関わる生産準備業務

・成形設備の仕様検討、工程設定

・金型の型図面の検図業務

・設備、金型メーカーとの調整業務(発注、仕様打合せ、導入計画)

・製品精度・生産性確認トライ など

※トライ(試作)には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方とのコミュニケーションや納期に対して顧客とのコミュニケーション、

またスケジュールの調整力も重要です

※設備の利用できる時間に合わせて出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただいております

■働き方

・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。

・国内には、岐阜のほかに東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っております。そのた

め転勤は発生致しません。

・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもございます

。

■同社の強み

・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競

争力強化に取り組んでいます。

・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバ

ルブコアは現在国内シェア100%、海外50%を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブ

コアを使用いただいております。

※下記いずれかのご経験をお持ちの方

・射出成型の経験をお持ちの方

・設備、金型メーカーとの調整業務経験をお持ちの方

・工程設計や生産準備などの生産技術経験をお持ちの方

・樹脂部品の生産技術経験

・自動車業界での生産技術経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:500万円〜750万円

月給:270,000円〜370,000円

月額(基本給):270,000円〜370,000円

■昇給:年1回

■賞与:年2回 (5.4ヶ月/過去実績)

※上記年収は目安であり、年齢、前職経験等を考慮し決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜14:50

標準的な勤務時間帯:8:10〜17:10

休憩:60分(12:10〜13:10)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

基本休日121日+有給最低12日/年間=実質133日休(社内ルールで最低月1日以上取得必須)

GW(10日)、夏期休暇(10日)、年末年始(10日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇

通勤手当:有 福利厚生その他欄参照

住宅手当:無 補足事項なし

家族手当:有 ※福利厚生欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 ※条件有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:基本的にOJTとなります。

・[1次選考]:筆記試験 + 現場面接

・[2次選考]:役員面接

※会社説明・工場見学あり

面接回数: 2回

筆記試験: あり