【東京/港区】製品認証(EV・PHEV用AC普通充電器)※モビリティ社会の未来創造

年収500〜700万円 東京都港区 正社員

一般財団法人日本自動車研究所

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募集要項

企業名一般財団法人日本自動車研究所
職種機械設計
想定年収年収500〜700万円
雇用形態正社員
勤務地〒105-0012 東京都港区芝大門1-1-30日本自動車会館12F
年間休日121日
当サイト掲載日2026年10月18日

仕事内容

〜自動車に関する総合的な研究を行う機関/充実した福利厚生と低い離職率/平均勤続年数19年/離職率1パーセント未満/フレックス制度アリ/各種手当

充実〜

電動車の普及に伴い、充電インフラの安全性・信頼性の確保が社会的に重要となっています。

当所では第三者認証機関として、製品認証とISOマネジメントシステム認証を通じて産業の品質向上に貢献しています。

今回は、EV/PHEV用AC普通充電器の製品認証を担う技術者を募集します。技術的判断力を活かし、将来的にはマネジメント層を目指せるポジションで

す。

【主な業務内容】

・EV/PHEV用AC普通充電器の技術評価

・認証業務 ・申請内容に基づく試験方針の策定

・設計変更時の影響評価(書面確認または試験)

・認証判断と報告書作成 ・認証プロセス全般

(申請受付、試験・工場審査依頼、判定委員会運営など)

・認証マーク・基準書の管理、請求・支払い処理

・将来的にはISO認証業務との連携や管理職への昇格も視野に

<この仕事の魅力>

・EV時代を支える最前線で技術力を発揮

・安全な充電インフラを通じた社会貢献

・認証業務の専門性を磨き、ISO認証やマネジメントへの成長が可能

・ISO審査員資格取得により、定年後も活躍できるスキルを習得可能

■入社後の流れ:

先ずは同法人の概要や扱うサービスなどをレクチャーします。

その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。

■働く環境:

完全週休2日制(土日祝休み)、年間休日121日、フレックスタイム制も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。

各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。

【当社について】

■同法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート

役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。

■充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、平均勤続年数も18年と長期就業が叶う環境です。

応募資格・必須要件

・電動車両や普通充電器の開発・評価経験

・認証業務や品質保証業務の経験

・技術的な仕様書を読み解き、関連法規・規制に適合する合理的な判断ができる力

歓迎する経験・スキル

自動車製造工程、品質管理、検査に関する基本理解

マネジメント経験(グループ単位以上)

学歴

大学卒業以上

給与

想定年収:500万円〜700万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):250,000円〜400,000円

※経験・能力等を考慮するため多少変動する可能性があります。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月、12月)

勤務時間

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜15:00

フレキシブルタイム:有 6:00〜10:30、15:00〜21:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜17:15

休憩:45分(12:15〜13:00)

時間外労働:有

休日・休暇

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:1日〜15日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

その他就業カレンダーによる、年末年始、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇(男女とも取得実績あり)

待遇・福利厚生

通勤手当:有 上限5万円まで支給

住宅手当:有

家族手当:有 扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有 勤続1年以上

定年:60歳

教育制度/資格補助:・階層別研修(新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等)

・自己啓発支援制度(社会人ドクター補助、各種資格取得支援)

・職場教育(外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他)

選考について

■選考フロー:

書類選考⇒面接+適性検査

面接回数: 2回

筆記試験: あり

掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。

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