【茨城県内】自動車業界(評価・試験)◆大手取引多数#9

〜豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／残業平均月20時間／社員定着率は98%!／育休後復帰率100%〜

■業務概要:

車載機器の評価・試験業務

■業務詳細:

◆インバータのハードウェアシステム設計業務および試験対応

・設計ドキュメント作成

・シミュレーション・解析

・出荷試験の検査仕様作成及び動作検証

◆インバータ組込みパワーモジュールの設計管理及び設計開発実験

・パワーデバイス限界試験と特性評価

・パワーモジュール限界試験と特性評価

・開発品製作管理業務

・開発日程管理業務

・設計書、図面作成業務(CAD, DFMEA, FTA他)

◆xEV向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計関連業務

・電磁界解析ツールやMATLABを使った数値演算

・実験データの数値処理およびデータ解析

■環境:

協力会社とともにチームとしてプロジェクトに参画いただきます。(派遣、準委任)

■案件の魅力:

当該プロジェクトの企業は車載系の汎用性のあるプロジェクトが多い企業ですので、一つの業務だけでなく今後幅広い業務を担当することが可能です

。

また、車載インバータ、モータ EV関係の機器開発経験が身に付けられます。専門性が高い業務なので需要があるプロジェクトです。

※今後請負化を予定しているプロジェクトです。請負化をするにあたり当社のチームの一員としてプロジェクトに参画いただける方を募集しておりま

す。

■当社について:

・2万名以上の社員を抱える技術系アウトソーシング業界トップクラスのエンジニア集団です。

・ITだけでなく機械／電気電子／建設と幅広い社員が所属しており、月に1度のエンジニアミーティング等で異業種交流の場もある為、自身の分野だ

けでなく様々な情報を得る事ができます。将来的にキャリアチェンジも可能です。

※社内承認を得た講座は全額会社負担!

■必須条件:

・電気電子工学の知識

・電気電子実験経験

・Solidworks、CATIAの使用経験

・MATLAB Simulinkの使用経験

・オシロスコープを使用した電気計測の経験がある方

想定年収:350万円〜640万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):250,000円〜400,000円

※上記年収は前職考慮の上決定。

■昇給:年1回(7月)

■賞与:年2回(夏・冬)※平均4ヶ月分／別途決算賞与支給する場合有(8年連続支給中)

■モデル年収:

入社1年目:メンバー年収400万円、入社3年目:リーダー年収500万円、入社6年目:マネージャー年収600万円※スキルにより変

動有

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■残業平均月20時間

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、

入社時休暇、災害時休暇

通勤手当:有 上限15万円／月(自動車／公共交通機関)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備、労働組合あり

寮社宅:有 転勤の場合のみ※詳細は福利厚生に記載

退職金制度:有 確定拠出年金制度(企業型DC)

定年:60歳

教育制度/資格補助:資格取得補助(合格時受験料5割負担)、通信教育補助(〜1.5万円)、社内外講習補助、勉強会講師料補助

、図書購入補助(年間〜5千円／人)、技術研修500以上、ITスクール、e-lerning

■選考フロー:

書類選考→1次(最終)面接→条件面談

※面接回数は変動する可能性があります。

面接回数: 1回

筆記試験: あり