【厚木】技術営業◆EV車バッテリー関連部品／Tier1メーカー／フレックス／残業20h／年休121日

〜自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける／世界13ヵ国に拠点〜

■業務内容:

EV車のバッテリー関連部品について、

お客様(バッテリーメーカー)からの情報収集をしながら、

最適な商品の開発を進め、お客様への提案を行っていただきます。

<具体的には...>

得意先での困りごとに対する対策立案や、

新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など

◎開発・提案する製品に決まったものはありません。

お客様と一緒に考え出すイメージです。想像力を高めながら、

提案型で仕事ができる方に最適なポジションです。

■当社の魅力:

<日本が世界に誇る自動車産業の一員>

・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。

・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。

<働きやすい環境>

・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー)

・平均有給取得日数16.1日

・平均勤続年数13.3年

・大学新卒の3年間離職率0%

■評価制度:

評価制度については、半期毎の賞与評価は行動評価+成果実績、年間の昇給評価は行動評価で行われ、 評価項目に年齢や在籍年数などの要素は含まれ

ていません。

■当社の強み:

(1)安定性:

自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確

に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35%と約

3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。

(2)技術力:

成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当

社の強みです。

(3)将来性:

内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界

となります。

・営業経験(BtoB)

・大学卒以上または工業高校(技術系高校)卒(理工系専攻)

・普通自動車運転免許

・自動車・電気関連の業務経験者

・バッテリー関係の業務経験者(大歓迎)

高等学校卒業以上

想定年収:410万円〜650万円

月給:210,000円〜300,000円

月額(基本給):210,000円〜300,000円

※上記想定年収には、残業手当等の諸手当を含んでいます。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月・12月)

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 11:00〜14:00

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

■平均残業時間:20時間／月

週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

■土・日曜日、年末年始、夏季休暇、GW

■年次有給休暇:初年度、入社3ヵ月後3日、6ヶ月後7日、計10日付与。最高付与日数 20日。

通勤手当:有 会社規定に基づき支給 ※車通勤不可

住宅手当:有 家族世帯主10.000円 単身世帯主8,000円

家族手当:有 第一扶養月18000円、第二扶養以降月3000円

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

企業年金基金あり

退職金制度:有

定年:60歳 65歳までの再雇用制度あり

教育制度/資格補助:■新入社員研修、社外研修、通信教育、社内語学研修(英語)、監督者研修、ハラスメント研修他

■選考フロー:

書類選考→1次面接→最終面接→内定

※選考フローは、変更となる場合があります。

面接回数: 2回

筆記試験: なし