【川崎】国内EV車のパワートレインマネジメント※英語活かせる／福利厚生◎／東証プライム／年休124

〜1Day選考(1日で選考完結!)／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費

用は年間13億円を投資(売上の8%)／離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人ひとりがプロのエンジニ

アをして技術を高め続ける／研修費用は売上の8%を投資】

■職務内容:

国内EV車のパワートレイン分析／評価を行い、実設計を行っているオーストリアと国内カーメーカーを繋ぐマネジメント業務をご担当いただきます。

◇モーターの評価、排ガス測定などの原因分析、対策、海外へ設計変更依頼を実施

◇海外拠点に対しての打合せ、メール等は英語での対応となります。

■魅力ポイント:

今後伸びていくBEV車パワートレインの経験を積み、プロジェクト全体を見るマネジメント力、日本のみに留まらない発想力を身につけることが出来

ます。

■生涯プロエンジニアとして:

◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています

。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広

く整えています。

◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエン

ジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

■充実の研修体制:

「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。会社主

催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の

鍛錬を行っています。時代に即した技術や、幅広い業界へ展開していることから多種多様なスキルの習得もしやすい環境です。

・車両設計経験

・英語力

・折衝力

・マネジメント経験

高等学校卒業以上

想定年収:560万円〜800万円

月給:293,600円〜399,400円

月額(基本給):292,100円〜397,900円

その他固定手当/月:1,500円

※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日／年)、積立休

暇、慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 退職金・退職年金制度

定年:60歳

教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】

アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)

、通信教育等

■選考フロー:

書類選考→一次面接→最終面接→内定

※最終面接時、遠方の方には交通費が支給されます。

面接回数: 2回

筆記試験: なし