【全国】機械設計エンジニア／オープンポジション／中長期プロジェクトのみ／完成車メーカー開発案件多数

〜キャリア成長を重視する環境／フレックス／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜

■魅力の要約

完成車メーカー案件多数

EV開発案件あり

フレックス制度

年休121日

残業月10h

■業務内容:

機械設計エンジニアとして、モビリティ分野における機械設計業務に携わっていただきます。主に大手完成車メーカー・自動車部品メーカーの開発拠

点にて、設計や開発の中核を担い、次世代技術の開発に貢献するポジションです。また、製品の開発プロセス全体を通じて、設計から試作、評価、量

産までの一貫した業務に関わることができます。

【具体的な業務例】

・ボデー(車体骨格)、内外装、シート、シャシー、パワートレインなどの構造設計

・樹脂・金属部品のモデリングおよび図面作成(CATIA V5/V6、NX等の3D-CAD使用)

・試作部品の評価、量産立ち上げに向けた技術検討およびサプライヤーや生産技術部門との折衝・調整

・開発進捗管理および品質向上に向けた改善活動

・技術者としての専門知識を活かし、プロジェクトの中核を担い、顧客との信頼関係を築きながら業務を遂行します

■やりがい:

・完成車メーカーの開発拠点にて、量産化まで関わる大規模プロジェクトに参画できる

・中長期の開発案件が中心のため、異動や短期配属に縛られず、自分の技術を着実に積み上げられる

・受託開発や自社研究開発に参加できる環境があり、キャリアの幅を広げられる

・派遣・請負の枠にとらわれない「技術者」として顧客に信頼されるポジションで活躍できる

■当社の特徴:

長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア成長が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。

多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、次世代技術に触れられます。

技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。

自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

以下いずれも必須

機械設計経験3年以上

3D-CAD経験(CATIA V5/V6、NX等)

自動車部品設計経験

完成車メーカー常駐経験

樹脂設計経験

■こんな方におすすめ

自動車開発に長期で携わりたい方

EV開発に挑戦したい方

技術者として専門性を磨きたい方

転勤を抑えて働きたい方

ワークライフバランスを改善したい方

高等専門学校卒業以上

想定年収:500万円〜960万円

月給:300,000円〜560,000円

月額(基本給):240,000円〜450,000円

その他固定手当/月:60,000円〜110,000円

※年収は想定時間外(20H)、賞与含む

■その他固定手当:

職能給 20,000円 ~ 50,000円

勤務地手当 30,000円(固定)

生活手当 10,000円(固定)

※時間外手当は別途支給 (管理職の場合は対象外)

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月平均10時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

※休日は客先カレンダーに準じる

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修・応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし