【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場/グローバル独立系自動車部品メーカー
株式会社今仙電機製作所
本瓦造船株式会社
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| 企業名 | 本瓦造船株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収600〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 広島県福山市鞆町後地242-1 |
| 年間休日 | 120日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
◎技術と信頼で海の安全を支えるプロフェッショナルとしての仕事
◎小型特殊造船やケミカルタンカーで業界をリードする技術力の高い企業
■業務内容:
当社では、船舶の安全性・信頼性を確保するための検査業務を担う「船舶検査職」のエキスパートを募集しています。造船所や海運会社、船主様との
連携を通じて、船舶の構造・機関・電気設備・安全装置など多岐にわたる検査を実施し、国際基準や国内法令に基づいた適合性を評価・報告する重要
なポジションです。
■業務詳細:
検査対象は新造船から修繕船まで幅広く、船級協会や国土交通省との連携も必要となるため、法令・規格への理解と実務対応力が求められます。
【具体的には】
・船体構造、機関、電気設備、安全装置等の検査・評価
・船舶の定期検査、臨時検査、修繕後検査の実施
・船級協会・行政機関との調整・報告業務
・検査結果の記録・報告書作成
・船主・造船所との技術的な打ち合わせ・改善提案
・若手技術者への指導・技術継承
■業務の特徴:
船舶の安全運航を支える「技術的な責任者」としての役割を担います。現場での判断が船の安全性に直結するため、経験者としての専門性と責任感を
発揮できるポジションとなっております。
■同社特徴:
<技術力と信頼のホンガワラ>
1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボー
ト、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。
全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます!
■同社の強み:
・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている!
・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。
・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります!
■ship of the year 2024受賞
この度当社が昨年3月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。
■必須要件:
船舶検査業務の実務経験をお持ちの方
想定年収:600万円〜800万円
月給:250,000円〜350,000円
月額(基本給):250,000円〜350,000円
■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績3ヶ月
■昇給:年1回(10月)
就業時間:8:00〜17:30(所定労働時間:8時間0分)
休憩:90分
時間外労働:有
■残業:30時間/月平均
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
土曜(月1回程度)、日・祝 ※会社カレンダー有 お盆休み(4日) 年末年始休暇(7日)
通勤手当:有
家族手当:有 ※福利厚生欄に記載あり
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:有 福利厚生欄参照
退職金制度:有
定年:65歳
教育制度/資格補助:■9ヶ月間の造船技術者研修(外部の通信教育を毎月受けて頂きます)
■業務に必要な各種資格試験・研修(特別教育、技能講習、免許、専門研修)の実施
■選考フロー:
1次面接(専務+工場見学)→2次面接(現場責任者、役員・社長)
※WEB面接可能
※面接回数は2〜3回となります。
※2次面接には社長が同席する場合もございます。
※面接交通費:1次面接から支給有(片道分の負担有)
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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