【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場/グローバル独立系自動車部品メーカー
株式会社今仙電機製作所
本瓦造船株式会社
応募は無料です。United Worldのキャリアアドバイザーが企業へ推薦します。
| 企業名 | 本瓦造船株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収400〜600万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 広島県福山市鞆町後地242-1 |
| 年間休日 | 120日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
◎船づくりの最終工程を担う「組立」のスペシャリストを目指せる求人!
◎図面を読み解き、巨大な構造物を形にするダイナミックな仕事を実現!
◎実際に船を形にしていくことができ、造船の醍醐味を味わえるポジション
■業務内容:
福山市の造船工場にて、船のブロック(構造部品)を組み立てる業務を担当します。図面をもとに仮止め溶接を行い、大型クレーンでブロック同士を
接続する工程です。この工程は3〜4名で担当しております!
【具体的には】
・図面の確認と部品の配置
・仮止め溶接によるブロックの固定
・クレーン操作によるブロックの接続
■入社後の流れ:
基本的にOJTで業務に必要なスキルを学んでいただきます!業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約
9カ月)を受講していただけます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っておりますので、業界未経験でも安心して造船業界にチャレン
ジいただける環境です!
■同社特徴:
<技術力と信頼のホンガワラ>
1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボー
ト、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。
全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます!
■同社の強み:
・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている!
・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。
・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります!
■ship of the year 2024受賞
この度当社が昨年3月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。
<業界未経験歓迎!>
造船に興味があり、モノ作りが好きな方大歓迎◎
■必須要件:
・組み立てのご経験をお持ちの方
想定年収:400万円〜600万円
月給:220,000円〜350,000円
月額(基本給):220,000円〜350,000円
■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績3ヶ月
■昇給:年1回(10月)
就業時間:8:00〜17:30(所定労働時間:8時間0分)
休憩:90分
時間外労働:有
■残業:20時間/月平均
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
土曜(月1回程度)、日・祝 ※会社カレンダー有 お盆休み(4日) 年末年始休暇(7日)
通勤手当:有
家族手当:有 ※福利厚生欄に記載あり
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:有 福利厚生欄参照
退職金制度:有
定年:65歳
教育制度/資格補助:■9ヶ月間の造船技術者研修(外部の通信教育を毎月受けて頂きます)
■業務に必要な各種資格試験・研修(特別教育、技能講習、免許、専門研修)の実施
■選考フロー:
1次面接(専務+工場見学)→2次面接(現場責任者、役員・社長)
※WEB面接可能
※面接回数は2〜3回となります。
※2次面接には社長が同席する場合もございます。
※面接交通費:1次面接から支給有(片道分の負担有)
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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