【静岡/袋井】ショックアブソーバ及び油圧機器の設計開発◆世界シェアトップ製品多数／売上2兆#1231

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住

宅手当・引越し費用負担も充実!UIターン歓迎/独立系ならでは!世界中の様々な車種開発に関与/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平

均勤続年数18.5年】

■職務内容

1二輪車及び4輪業務・レジャー用輸送機器のサスペンション及び船外機向けパワーチルトトリムの設計(3Dレイアウト検討, 2D製図, D-FMEA(DRBFM)

、 FTA、強度検証、CAE解析など)

2サスペンション及びパワーチルトトリム要素部品の開発(現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅力向上など)

3二輪車用サスペンション及び船外機用パワーチルトトリムの先行テスト、実車チューニング

4社内デザインレビュー用資料作成およびプレゼンテーション

5完成車メーカー／生産拠点／サプライヤとの調整(国内/海外)

■ミッション・役割

商品方針である”走る・止まる・曲がる+快適性の先進技術を融合し、お客様のニーズに応える新商品をシステムで提供する”を実現するため、サスペ

ンション、パワーチルトトリムの商品設計・先行テスト・実車セッティングなどを担当していただきます。

世界中の完成車メーカーの開発者と直接やり取りをするとともに、世界各地にある弊社生産工場やサプライヤとやり取りをしながら高品質な商品を上

市する役割を持ちます。

■組織について

配属となるSU・汎用設計部では、二輪車や汎用機のサスペンションや船外機向けパワーチルトトリムなどを開発しており、世界シェアトップクラスを

獲得しています。

多様な車両に対して、従来技術のみならず、コンピュータ解析技術を活用し, 更に操縦安定性を向上できる様, 常に新製品を独自で開発ています。

若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。

◆同社の特徴・魅力

・2021年1月に大手4社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。

・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。

・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり(規定あり※エリアや賃料などで変動)

■必須条件:

(1)3D CAD(CATIAの経験者がベター)を使用した構造設計経験

(2)製品評価経験

(3)一般的な機械工学の知識

想定年収:500万円〜850万円

月給:250,000円〜450,000円

月額(基本給):250,000円〜450,000円

※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。

■昇給:年1回

■賞与実績:年2回

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:15〜17:00

休憩:45分(12:15〜13:00)

時間外労働:有

※上記は標準的な勤務時間例です。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■年間休日121日(2025年)

■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅)

■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)

通勤手当:有 補足事項なし

住宅手当:有 会社規定に基づいて支給

家族手当:有 扶養人数1名につき月12,000円支給

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 会社規定に基づいて支給

退職金制度:有 補足事項なし

定年:60歳

教育制度/資格補助:■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研

修 等

■選考フロー:

書類選考→面接選考→内定

※面接は原則1回

面接回数: 1回

筆記試験: なし