【磐田】モビリティの強度実験◇生涯エンジニアとして活躍◇ヤマハ発動機Gのものづくりを支える

〜ヤマハ発動機グループの技術開発に特化した中核企業／先端技術、トレンドに関わる仕事〜

■募集背景:

◇リソース面において、海外のR&Dやアクセサリなど、バイク以外での強度評価の工数が増加しています。また、当社の強度実験機能として、マリン

実験領域での強度評価機能を担いたいと考えています。

◇スキル・キャリア面では、RS耐久などに対応できるメンバーが少ないため、教育や経験を積むための時間を確保したいです。実験共通(BD、PT、

強度)の施策として、マルチな人材や若手の育成を行うためのローテーションを計画しています。

■業務内容:

◇強度試験全般

◇振動加速度計測試験全般

◇計測結果の分析

◇課題要因分析

■本ポジションの特徴:

モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけること

で本来の強度開発を行っています。

■当社の特徴／魅力:

【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】

設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集

団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。

現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れ

ています。

【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】

会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。

年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間21.3時間/月(いずれも2025年実績)、フレックスタイム制度コアタイムレス

導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

◇開発系実務経験(強度実験・評価・解析など)

◇計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析

◇車両整備、二輪車走行経験

◇中型二輪免許

◇実現象と理論を結び付ける能力(現象を捉える能力)をお持ちの方

◇材料力学、機械工学、振動工学

高等専門学校卒業以上

想定年収:470万円〜900万円

月給:260,000円〜440,000円

月額(基本給):260,000円〜440,000円

※経験やスキルを考慮の上、決定します。

※月給に加えて別途、10,000円程度の支給あり(家族手当・資格手当等の平均額。支給は条件による)

■賞与:年2回(2025年実績6.4ヶ月)

■昇給:年1回(4月)

労働時間区分:フレックスタイム制

フレキシブルタイム:有 6:00〜22:00

標準的な勤務時間帯:8:45〜17:30

休憩:45分

時間外労働:有

週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

GW・夏季・年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇等

通勤手当:有 当社規程による

住宅手当:有 当社規程による

家族手当:有 18,000円または3,000円(当社規程による)

厚生年金基金:有 ヤマハ発動機グループ企業年金

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 再雇用制度あり(勤続1年より支給)

定年:60歳

教育制度/資格補助:階層別研修(若手社員研修やキャリア開発研修、昇格研修・選抜型研修からテクニカルスキル研修やヒュー

マンスキル研修まで)、専門能力研修、自己啓発研修、通信教育、各種技術セミナー参加等

■選考フロー:

書類選考→SPI+1次面接(部門責任者)→2次面接(役員)→内定

※面接に当たっての交通費を当社の規定に基づき支給します

※選考フローは状況により変更する場合があります

面接回数: 2回

筆記試験: あり